Le CONNECT REVERSE 3 avec le système de portage Deuter « Alpine Back » et de nombreuses nouveautés !
La conception éprouvée de ce harnais convertible populaire a été conservée en principe, mais un certain nombre d’aspects ont été améliorés, par exemple une conversion simplifiée, un enrouleur d’accélérateur et des boucles pour bâtons de randonnée.
Le nouveau LIGHTSHIELD en option offre une protection supplémentaire pour la zone supérieure du dos et, avec l’airbag indépendant du flux d’air, forme un bouclier de protection autour du dos du pilote pour une meilleure protection.
Le système de portage « Alpine Back » du spécialiste du sac à dos Deuter est bien entendu également utilisé dans le CONNECT REVERSE 3, ce qui garantit un confort de portage inégalé. Le CONNECT REVERSE 3 s’harmonise parfaitement avec la nouvelle génération de planeurs RAST avec son équilibre idéal entre confort et agilité, ce qui en fait le choix numéro un pour tous ceux qui recherchent une sellette durable et confortable pour des randonnées & vols prolongées, des voyages ou simplement pour voler au quotidien. .
CARACTÉRISTIQUES
Caractéristiques du harnais
- airbag indépendant du flux d’air sans entrée d’air (formé par un ressort en acier) -> amortissement maximal dès le lancement, stabilité de forme la plus élevée possible même après des années d’utilisation.
- Protection dorsale LIGHTSHIELD en option.
La nouvelle protection LIGHTSHIELD offre une protection supplémentaire du haut du dos. Il est composé de matériaux testés et certifiés par TÜV SÜD, conformément à la norme EU 89/686/CEE catégorie 2. De plus, la protection est certifiée TÜV/GS. - transition facile de la position de lancement à la position de vol et vice versa
- différentes couleurs pour les mousquetons et boucles pour les mousquetons principaux (droite/gauche)
- Tours de cuisse à verrouillage en T
- enrouleur d’accélérateur
- réservoir de réserve intégré et réglable en taille sous le siège
- rembourrage dorsal ergonomique et confortable avec insert en mesh pour une meilleure ventilation
- boucles réglables sur les sangles pour la position assise, qui restent en position
- marquages pour indiquer la position pilote standard recommandée
- compartiment de rangement pour poche à eau + sortie pour tube à boire
- deux poches latérales pour accessoires de vol
- sifflet d’alarme sur la ceinture pectorale
- poulies à roulement à billes pour guide-cordon d’accélérateur
- boucles latérales pour maintenir les bâtons de randonnée dans la poche de rangement arrière
- mis en place pour l’installation d’un système d’accélération SWING (installé sur le point d’accroche principal et acheminé vers les boucles du harnais)
- personnalisable : des mousquetons Quick-Out et une réserve orientable peuvent être installés
Caractéristiques du sac à dos
- Système de portage Deuter Alpine Back -> En mode sac à dos, les barres croisées en aluminium transfèrent efficacement la charge aux ailerons de hanche, de sorte que le « poids ressenti » soit sensiblement réduit et que la montée jusqu’au départ devienne un plaisir ludique.
- Bretelles de coupe ergonomique et parfaitement rembourrées
- Sangle de poitrine réglable en hauteur
- Sangles de réglage de position
- Dispositif pour système d’hydratation
- Poche zippée sur le dessus
- Poche coulissante transparente pour, par exemple, une étiquette d’adresse
- Boucles pour bâtons
- Boucles de fixation pour par exemple un porte-casque
Matériaux et spécifications
- combinaison de matériaux légère et robuste (Cordura et Babyrib)
- poids 4,7 kg (taille L)
- boucles légères et fonctionnelles
- planche de siège en plastique stable
Sécurité et certification
- airbag indépendant du débit d’air (ressort en acier intégré)
- excellentes valeurs d’amortissement dès le lancement
- Système de canal de sauvetage sans velcro
- Lignes en V avec sauvegarde intégrée de la connexion réserve/faisceau
Données techniques
| Connecter l’inverse 3 | ||
|---|---|---|
| Tailles disponibles | S, M, L, XL (voir tableau ci-dessous) | |
| Poids | S – 4,3 kg M – 4,5 kg L – 4,7 kg XL – 4,8 kg |
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| Distance entre les mousquetons | S, M – 37,5-48 cm L, XL – 37,5-51,5 cm |
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| Coin salon (lxl arrière / w avant) | S – 34,5 x 33/30 cm M – 36,5 x 35/32 cm L – 39 x 37/34 cm XL – 39,5 x 38/34,5 cm |
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| Distance mousqueton-planche de siège | M – 43 cm M – 45 cm L – 47 cm XL – 48 cm |
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| maximum. Charger | 120kg | |
| Protecteur | LTF NfL II 91/09-geprüfter Mehrkammer-Airbag mit Aufstellfeder | |
| Conteneur de sauvetage |
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| Certification LTF | LTF 91/09, EN 1651:1999 | |
| Certificat de type | EAPR-GZ-0879/18 Rapport d’inspection > PDF |
Tailles disponibles (tableau)
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
