Parapente OZONE SWIFT 6 EN B

5340,005490,00

WIFT 6 : L’INDÉTRÔNABLE AILE SPORT SPORT-PERFORMANCE-INTERMÉDIAIRE

Version allégée de la Rush 6 grâce à ces matériaux légers et ces techniques de construction avancées, Ozone réussi à réduire le poids de la Swift 6 d’environ 900 g. Résultat : L’agilité en vol est meilleure, les caractéristiques au décollage sont améliorées, et l’inertie de la voile est réduite.

Il s’agit de la meilleure aile de glisse et de cross-country de sa catégorie, dérivée de l’Alpina 4 et partageant les mêmes caractéristiques de développement de performances de la Enzo et de la Zeno.

 

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Description

AU DÉCOLLAGE

Que ce soit par absence de vent ou par grand vent, la Swift 6 offre des performances de gonflage extrêmement faciles et améliorées, avec une sensation de légèreté et de réactivité comparables à certaines des ailes Ozone les plus faciles.

AGILITÉ ET RÉACTIVITÉ EN VOL

En vol, la Swift 6 est un plaisir à piloter grâce à une maniabilité dynamique et précise, une vitesse de pointe élevée et des niveaux élevés d’efficacité XC. Les freins sont précis dans la première partie de la plage et très réactifs dans la seconde, cette agilité impressionnante est aidée par une forte structure de corde et une excellente cohésion de voile pour une performance en montée très efficace.

NOUVELLE TECHNOLOGIE

La structure de Swift 6 est la plus solide qu’Ozone ait jamais conçue. Même dans des turbulences agressives, le profil reste intact, conservant sa forme et son efficacité sans déformation dans le sens de la corde. Cette stabilité en vol accéléré s’explique grâce à un nouveau profil, une structure interne optimisée et le système ACR.

VÉRITABLES PERFORMANCES

Des centaines d’heures de vol d’essai dans les conditions turbulentes des Alpes du Sud ont satisfait les exigences de sécurité passive les plus strictes d’Ozone. La Swift 6 offre de vraies performances de glisse et une vitesse réelles et utilisables dans des conditions XC actives sur toute la plage de vitesse.

LE PILOTE

Le Swift 6 convient à un large éventail de pilotes. Avec la certification EN B, il est idéal pour les pilotes de loisir et XC intermédiaires expérimentés qui ont une expérience SIV et volent au moins 50 heures par an.

MATÉRIAUX

Extrados Dominico N20D / Porcher 7000 E71
Intrados Porcher 7000 E71
Cloisons Porcher E29-E91 / Dominico 32D FM(hard)
Suspentes hautes Edelrid 8000U serie
Suspentes intermédiaires Edelrid 8000U serie
Suspentes basses Liros DSL 70-140/Edelrid 8000U/Edelrid10-200

Caractéristiques

Tailles XS S MS ML L
Nombre de cellules 62 62 62 62 62
Surface projetée (m2) 17 19.11 20.38 21.52 22.64
Surface à plat (m2) 20.05 22.54 24.04 25.38 26.7
Envergure projetée (m) 8.43 8.94 9.23 9.49 9.73
Envergure à plat (m) 10.69 11.34 11.71 12.03 12.34
Allongement projeté 4.18 4.18 4.18 4.18 4.18
Allongement à plat 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7
Corde (m) 2.36 2.51 2.59 2.66 2.73
Poids de l’aile (kg) 3.57 3.88 4.11 4.27 4.1
Poids total en vol (kg) 55-70 65-85 75-95 85-105 95-115
Poids total en vol recommandé (kg)
60-70 70-84 82-94 90-104 100-114
Homologation EN B B B B B
Prix Public TTC sans sac 5280 € 5330 € 5370 € 5410 € 5450 €

COULEURS SWIFT 6

couleurs swift 6

Source: Ozone

Informations complémentaires

Tailles

XS, S, MS, ML, L

Couleurs

HTA/H, LOY/L, WAP/W, UKA/U

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