HIKE & CRUISE – EN A/B CROSS/VOL-RANDO

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La Hike&Cruise est une nouvelle génération d’ailes double surface homologuée EN A/B avec de très bonnes performances. C’est l’outil idéal pour un pilote qui souhaite faire de la distance avec une aile de 2kg. Elle possède des performances d’une B, tout en gardant la sécurité passive d’une A/B.

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Description

Une innovation Dudek !

C’est une nouvelle génération d’aile, incomparable avec le reste du marché. Nous avons travaillé de longues années pour développer une aile double surface légère et performante. Nous avons obtenu une aile de 5,6 d’allongement avec 65 cellules pour un poids hallucinant entre 2 et 2,73kg selon les tailles.

Pour quel pilote ?

La Hike&Cruise est dédiée aux pilotes en progression qui souhaitent une aile légère et capable de « crosser » ! En effet, grâce à ses caractéristiques hors du commun, cette aile vous assure une grande sécurité passive avec une homologation EN A/B ainsi qu’un freinage super sympa à la commande !

De plus, cette double surface possède un petit volume, elle laisse de la place dans le sac à dos pour les vols rando ! »

Les nouveaux élévateurs

 

Les élévateurs de la Hike&Cruise sont très simples et minimalistes. Elle est équipée de 3 lignes et d’un accélérateur qui vous permet de mettre de la vitesse dans vos transitions. De plus, ils sont équipés d’une poignée en bois pour piloter aux arrières en transition et/ou lorsque vous accélérez ! Un outil très apprécié en cross et également au sol lors de vent fort, ils serviront de repère pour étaler l’aile et la maintenir au sol. Les commandes de freins sont équipées d’un petit support rigide au niveau de la suspente pour plus de précision et de confort en vol.

La « technologie 3 en 1 »

La Hike&Cruise est issu de la Technologie 3 en 1. Plus précisément, l’objectif est de garder un état de surface de l’aile très travaillé sur l’extrado, qui produit une grande partie de la portance. Concernant l’intrado, nous avons sauté volontairement des points de nervure afin de limiter le poids et donc d’obtenir des « balloonings ». Ainsi, nous sommes passés d’un extrado de 65 cellules à un intrado de 21 cellules, c’est la technologie 3 en 1.

Le résultat est une aile allongée, light, même très light, avec une homologation EN A/B.

Données techniques de l’Hike & Cruise:

Hike&Cruise – Tailles 19 22 25
Homologation pending EN/LTF B EN/LTF A
Nombre de cellules (extrado/intrado) 65 | 21 65 | 21 65 | 21
Surface à plat [m2] 19 22 25
Surface projetée[m2] 15.87 18.34 20.89
Envergure à plat [m] 10.23 11.01 11.73
Envergure projetée [m] 08.03 8.64 9.21
Allongement à plat/projeté 5.60 / 4.06
Vitesse [km/h] trym= 37, max= 48 +/- 2
Poids de l’aile 2.37 2.62 2.73
Poids total volant** [kg] 50-75 65-90 85-105
Distance entre élévateurs [cm] 42 43 44
Tissus [g/m2] Porcher: 27 & 29 g/m2
Porcher: Hard 26 & 40 g/m2
Porcher adhesive
Suspentage Technora: 050/070/090/130/190/230/280
Élévateurs Cousin: Technora 7 mm

Informations complémentaires

Taille

19, 22, 25

Couleur

Tango, Tribal, Modem

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