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DÉBUTANT

La nouvelle Nemo 5 est notre aile école par excellence. Elle a été développée pour correspondre aux attentes des écoles de parapente à des fins d’apprentissage. Cette aile homologuée EN A, vous permettra de commencer cette pratique mais aussi de progresser sereinement.

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UGS : ND Catégories : A, Ailes de parapente, Ailes loisir EN A, Débutant, DUDEK, Homologation, Loisir, Marques, Parapente, Utilisation
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Description

« La fameuse NEMO »

La Nemo 5 est le résultat de 4 générations de Nemo, qui ont formé des centaines de pilotes jusqu’à maintenant. En effet, cette aile est choisie par des dizaines d’écoles de parapente en France. Ses caractéristiques principales sont sa sécurité passive et son dynamisme, ce qui est très rare pour une aile homologuée EN A.

Un apprentissage tout en douceur !

La Nemo 5 a été étudié pour faciliter le décollage avec une montée d’aile douce et permet un contrôle intuitif une fois au-dessus du pilote. À l’atterrissage, l’aile arrive à une vitesse confortable et l’arrondi se fait naturellement. Cela permet de débuter sereinement, de progresser tout en douceur et ainsi d’acquérir de l’expérience après votre stage d’initiation.

Des élévateurs simples d’utilisation

 

La Nemo 5 est équipée d’élévateurs très simples afin de correspondre aux attentes des jeunes pilotes. Plus précisément, cette aile possède 3 lignes qui sont très distinctes, avec une commande de frein aimantée ainsi qu’un accélérateur. Pour le paramoteur, il existe la version d’élévateur avec les trims.

Homologation DGAC, qu’est-ce que c’est ?

Cette aile est homologuée en A et également homologuée DGAC. Cela signifie que vous pouvez l’utiliser dans les deux disciplines : en parapente et en paramoteur, avec possibilité d’ajouter les trims et ainsi bénéficier de plus de vitesse pour vous balader.

 

 

Données techniques des ailes

TAILLES 20 23 25 28 31
Homologation Parapente EN A EN A EN A EN A EN A
ULM Identification Paramoteur DGAC DGAC DGAC DGAC DGAC
Surface à plat [m2] 20,60 23 25,30 28 31
Surface projetée [m2] 17,21 19,22 21,14 23,40 25,90
Envergure à plat [m] 10,20 10,78 11,30 11,89 12,51
Envergure projetée [m] 7,97 8,42 8,83 9,29 9,78
Allongement à plat 5,05 5,05 5,05 5,05 5,05
Allongement projeté 3,69 3,69 3,69 3,69 3,69
Vitesse (km/h) min = 37 +/- 2 ; max = 47 (+/- 2 km/h)*
Cône de suspentage [m] 6,12 6,47 6,78 7,13 7,51
Poids de l’aile [kg] 4,04 4,40 4,65 5,03 5,47
Poids total volant [kg] 45-75 55-80 70-95 85-110 100-135
Poids max au décollage pour les pilotes expérimentés [kg] 45-90 55-100 70-115 85-130 100-155
Distance entre les élévateurs [cm] 40 42 44 46 48
Tissus [g/m2] Porcher: Classic 26 g/m2 ; Classic2 29 g/m2 Porcher: Hard 26 g/m2 ; Hard 32 g/m2
Suspentages Technora: 050/090/140/190/280 ; Dyneema: 180/200
Élévateurs Porcher 32 & 38 g/m2 & Dominico tex 34 g/m2 Pocher Hard 40 g/m2, SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2
Informations complémentaires
Taille

20

,

23

,

25

,

28

,

31

Couleur

Modern

,

Tango

,

Calypso

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