Ozone Buzz Z7 : une aile XC amusante et performante avec la meilleure sécurité passive
Le Buzz Z7 conserve toute la facilité d’utilisation légendaire et la haute sécurité passive de la série Buzz, avec l’ajout des dernières technologies issues des efforts continus de l’équipe R&D d’ Ozone.
Améliorations de la Buzz Z7 par rapport à la Buzz Z6 :
- Nouvelle forme en plan avec plus de flèche pour une meilleure stabilité en roulis
- Nouvelle orientation des tissus internes de profil pour un meilleur écoulement de l’air
- Nouvel assemblage du bord d’attaque avec des renforts supplémentaires pour obtenir un profil plus propre
- Nouvelle architecture de suspentage pour une distribution de charge qui améliore l’agilité
Tous ces raffinements ont amélioré les caractéristiques de vol et les performances. La première chose que vous remarquerez est une réponse plus linéaire et directe des freins et l’augmentation d’agilité et de précision de la conduite qui en résulte. La vitesse de pointe a également été augmentée et les performances de glisse améliorées sur toute la plage d’accélération.
Cette catégorie d’aile est très importante pour Ozone car elle sert un large éventail de pilotes, et la Z7 est l’aile la plus efficace qu’Ozone ait jamais produite dans sa classe « True B ». Elle est conçue pour les pilotes qui veulent une aile XC amusante et performante avec la meilleure sécurité passive disponible à ce niveau.
La voile est construite à partir des mêmes matériaux pour un mélange idéal de durabilité et de légèreté, et les lignes inférieures sont désormais entièrement gainées et de couleur coordonnée pour une facilité d’utilisation et une fiabilité au lancement. Nos nouveaux élévateurs simplifient également la préparation au lancement et rendent le vol plus confortable.
Le poids de la voile est inchangé, toujours suffisamment léger pour conserver d’excellentes caractéristiques de gonflage dans toutes les conditions. Le bord d’attaque a fait l’objet d’une attention particulière dans le processus de conception avec de nouveaux renforts qui augmentent la solidité du nez sur toute la plage de vitesse. Ce nouveau renfort a également pour effet de supprimer le flottement à vitesse maximale, et rend l’aile plus efficace en vol accéléré.
Pour quels pilotes est destinée la Buzz Z7 ?
La Z7 s’adresse aux pilotes qui volent 30 à 50 heures par an et qui recherchent une aile fiable pour leurs premiers vols cross avec un haut niveau de sécurité passive.
Couleurs de la Buzz Z7
Matériaux de la Buzz Z7
| Tissu d’Extrados | Dominico 30D |
| Tissu de surface inférieure | Dominico N20D |
| Tissu côtelé | Porcher 9017 E29 (dur) |
| Lignes supérieures | Série Edelrid 8001 |
| Lignes médianes | série Edelrid 8001 |
| Lignes inférieures | Liros PPSL / PPSLs |
| Tailles | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Surface projetée (m2) | 18.6 | 20.3 | 21.6 | 23 | 24.4 | 26.3 |
| Surface à plat (m2) | 22.1 | 24.1 | 25,7 | 27.3 | 29 | 31.2 |
| Envergure projetée (m) | 8.21 | 8.58 | 8,85 | 9.12 | 9.4 | 9,76 |
| Envergure à plat (m) | 10.67 | 11.14 | 11.5 | 11.85 | 12.21 | 12.68 |
| Allongement projeté | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
| Allongement à plat | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 |
| Cordé | 2.61 | 2,73 | 2,82 | 2,91 | 2,99 | 3.11 |
| Poids de l’aile | 4.36 | 4.66 | 4.9 | 5.12 | 5.43 | 5.74 |
| Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Poids Total Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
| FR | B | B | B | B | B | B |
