Informations sur le produit
La Solos Lite est une sellette réversible ultralégère – d’un kilogramme de moins que la Solos standard sans pénaliser le confort ni les sensations qui en ont fait notre sellette qui se vend le mieux depuis sa sortie.
- 2,3 kg avec l’équipement complet et la protection maximale
- 2,1 kg sans la planchette et en remplaçant les mousquetons par des boucles en Dyneema
- Les niveaux de confort, de sécurité et de légèretés combinés en font une référence du genre
- Une structure ultra-légère innovante en Dyneema 7mm et avec des boucles en T
- Une protection dorsale gonflable pour unie avec un sac de gonflage / transport
- Le sac de portage est adapté à chaque taille de sellette, pour un confort de portage optimal.
Idéale pour les vol-randos, et pour tous ceux qui veulent une sellette légère tout en restant polyvalente. La Solos Lite n’est pas seulement la plus légère de sa catégorie, c’est aussi la réversible légère dont la conception est la plus aboutie sur le marché.
En Vol
Le confort et la précision en vol du Solos Lite sont excellents, au niveau du standard Solos. Le pilotage est simple et intuitif, avec une assise conçue comme un siège baquet et des réglages simples. Un système innovant de bouclage en T permet d’ouvrir et de fermer les sangles de cuisses. Alors que les matériaux utilisés pour la structure comme pour les panneaux ont été choisis pour limiter le poids, des renforts stratégiquement placés assurent une durabilité remarquable.
Équipements
Nous avons maintenu le haut niveau d’équipement de la Solos original, avec une poche latérale spacieuse, une lanière pour assurer une caméra ou un instrument, une poche destinée à recevoir une outre d’hydratation, un passage pour le tuyau, et un Velcro pour un vario monté près de l’épaule. Le conteneur de parachute est tenu et bien protégé en mode sac à dos tout en permettant un excellent déploiement par sa grande ouverture pour l’extraction du pod.
Protection
La protection dorsale gonflable offre le meilleur rapport protection/poids qu’on ait jamais vu. Testée dans de nombreuses configurations pendant le développement, elle assure une décélération à l’impact compatible avec la norme même sans être complètement gonflée. Au décollage, on le gonfle facilement et rapidement à l’aide du sac de gonflage fourni avec la sellette et qui sert également de sac de rangement pour le voile.
Un avantage supplémentaire de la protection dorsale gonflable est qu’elle est efficace dès le décollage alors que les autres airbags ne protègent pas encore, et qu’elle assure une meilleure protection en cas de choc latéral. La chambre à air étanche peut facilement être remplacée en cas de fuite.
Le Sac
Le sac de portage a été complètement repensé pour optimiser le poids et les équipements dans une orientation plus marquée vers le vol-rando. Le volume du sac a été adapté à un équipement léger et les sangles de portage ont été redessinées. Bien que léger, le sac de portage est très complet, il a une poche latérale destinée à recevoir une bouteille, une grande poche à fermeture où on peut accrocher une clé et une sangle de hanche ergonomique dotée d’une poche facile d’accès.
SOLOS VS SOLOS LITE
Structure et Géométrie
- Solos : Sangles de cuisse et ventrale ajustables, boucles Austri-Alpin easy-click.
- Solos Lite : Longueurs fixes pour les sangles de cuisse et la ventrale, les sangles de cuisse sont assurées par des boucles Blue Ice aluminium ultra-légères en T.
Construction
- Solos : Tissu ripstop durable, mousse de confort épaisse, protection sous-cutale en mousse.
- Solos Lite : Tissu léger, durable mais qui nécessite davantage de soin. Protection en siège baquet gonflable (en option, il est possible d’avoir une protection en mousse).
Poids
Avec équipement complet inclus : mousquetons, planchette, sangles de parachute
- Solos : 3,3 kg en taille M
- Solos Lite : 2,3 kg en taille M
Caractéristiques
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Poids (kg)* | 2.2 | 2.3 | 2.5 |
| Plage de Tailles Pilotes (cm) | < 175 | 170 – 185 | > 185 |
* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.
- Certifiée EN jusqu’à 120 kg
- Poids incluant mousquetons, sangles + pod + poignée de parachute, planchette, accélérateur et protection gonflable : 2.3kg (taille M)
- Planchette amovible : 125 g
- Protection gonflable : 130 g
MATERIAUX
- Sac / Sellette : ripstop 70D / ripstop 210D
- Boucles : T-bar aluminium Blue Ice
- Brides de parachute : Dyneema 6mm
- Structure : Technisangle Dyneema 7 mm
- Mousquetons : Foras Edelrid
OPTIONS DE COULEUR
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
