Performante et Légère
- Structure anatomique en fils Dyneema
- Protection dorsale gonflable vite gonflée et efficace
- Montage secours ventral ergonomique
- Poche ventrale et cockpit amovibles
- Harnachement simple et rapide
- Poches accessibles en vol et grand volume d’emport
Informations Produit
Sellette ultra-légère pour la compétition et l’aventure destinée aux pilotes qui veulent la performance et le confort en vol associés à un sac très petit pour les ascensions.
Intro
La F*Race2 est un cocon de marche et vol ultra-léger. Son développement a été guidé par les pilotes les plus exigeants du Team. Avec une taille M à partir de 1.62kg, nous sommes allés loin pour satisfaire les pilotes qui repoussent les limites de leurs aventures, tout en conservant un grand confort et une durabilité optimale.
Le Pilote
Même avec un niveau de confort et d’accessibilité surprenant pour ce type de sellette, nous ne la recommandons comme premier cocon. Par contre, il n’y a pas besoin de faire la X-Alps pour profiter d’une sellette confortable et suffisamment durable. Elle est prévue pour être utilisée quotidiennement par les pilotes qui veulent un sac compact pour marcher jusqu’à un décollage éloigné ou pour voyager léger avec une sellette adaptée au cross.
Elle est remarquablement durable dans sa catégorie, il faut seulement prendre le soin nécessaire pour une sellette légère, comme vous prenez soin de votre aile légère.
La Technologie
La structure innovante de la F*Race2 est basée sur un modèle 3D en fils Dyneema qui a été conçu pour suivre l’anatomie. Damien Lacaze en a apprécié le confort pendant plus de 11 heures alors qu’il réalisait le vol le plus long de l’histoire de la X-Alps.
Il y a des poches accessibles en vol de chaque côté du cocon pour un appareil photo ou d’autres équipements. La grande poche arrière de rangement a une manche dans laquelle on peut glisser une outre et un compartiment pour les bâtons de marche, en plus du grand compartiment situé sous l’assise. On peut facilement mettre ses batteries dans la poche du cockpit. Le cockpit amovible est idéal pour les instruments volumineux, il peut être connecté à une poche ventrale si on veut avoir plus de volume accessible en vol.
Sécurité et Certification
Le compartiment ventral du secours est bien intégré, sa poignée est facilement accessible, et les brides du secours sont connectées aux épaules.
Nous avons utilisé une protection gonflable innovante et plus efficace avec un compartiment interne. Elle est aussi très rapide à gonfler – dans les courses de Hike & Fly chaque seconde compte et une nouvelle pompe de 50 grammes la gonfle très rapidement. On peut aussi gonfler la protection avec le sac livré d’origine. Une valve de décharge permet de vider rapidement la protection. Un tube permet aussi de la gonfler en vol.
La F*Race 2 est certifiée selon la norme EN 1651-2018 pour des pilotes jusqu’à 110kg. La protection gonflable qui s’étend depuis les cuisses jusqu’au-dessus des lombaires est certifiée avec une accélération maximale inférieure à 33,27 g pendant l’impact.
En Vol
Une sangle de cuisse fixe accélère le harnachement et fait anti-oubli, seulement 4 actions suffisent à se préparer (en comptant le clip sur la poitrine). Au gonflage, le maniement de l’aile est facilité par la souplesse de la structure – ce qui améliore la mobilité sur les décollages accidentés. Les renforts et éléments en mousse EVA ont été habilement positionnés pour limiter les points de pression.
En vol, le pilotage à la sellette est efficace et facile à doser, et le système de stabilisation (avec un ABS ajustable) est confortable en turbulence. Le long carénage arrière et un cocon bien lisse améliorent la finesse et la stabilité.
Spécifications
| Taille |
|---|
| Poids (kg)* |
| Poids Total (kg)** |
| Plage de Tailles Pilotes (cm) |
| S | M | L |
|---|---|---|
| 1.520 | 1.620 | 1.720 |
| 1.710 | 1.810 | 1.910 |
| 155 – 170 | 165 – 185 | 180 – 200 |
* Le poids peut varier jusqu’à 50g du fait des variations dans les tissus utilisés. Le poids inclus les maillons X-lite.
** Avec tous les accessoires
Volume plié : 450x320x120 mm (Taille M toute equipée, Angel SQ Pro 100 inclus)
Conteneur de secours 2L (min.) – 3,5L (max.)
Accessoires inclus:
- Xlite Connect (compatible avec les mousquetons Edelrid Aura)
- Brides de connexion au secours intégrées
- Protection dorsale gonflable (320g)
- Micro pompe à batterie (50g)
- Sac de gonflage/rangement (60g)
- Accélérateur léger 3 barreaux (40g)
- Cockpit et poche ventrale (140g)
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
