Parapente OZONE – MAGNUM 3 EN B

4980,005040,00

OZONE MAGNUM 3 : BIPLACE – EN B

Le choix des professionnels, pour le plaisir du pilote et le confort du passager.

Le Magnum 3 est destiné aux pilotes professionnels. Sa conception entièrement nouvelle permet des progrès remarquables en longévité, confort et facilité d’utilisation, et tout particulièrement dans les domaines du gonflage, de l’atterrissage et de l’agilité en vol.

  • Le meilleur rapport poids / longévité possible
  • Pilotage agréable avec une superbe coordination du roulis et du lacet
  • Le meilleur atterrissage et la meilleure ressource qu’on ait jamais vus
  • Le biplace le plus agréable et le meilleur coût par vol pour les professionnels
  • En savoir plus

Description

LA CONCEPTION

Pour le Magnum 3, nous sommes repartis d’une feuille blanche. Une structure interne particulièrement soignée permet à la fois de gagner du poids et d’allonger la durée de vie de l’aile, ce qui entraîne une réduction des coûts pour les pilotes professionnels.

L’allongement n’a pas été augmenté. En effet, la facilité d’utilisation et la sécurité passive sont des points critiques en biplace, nous n’avons accepté aucun compromis sur le confort et la sécurité. Les gains en performance du Magnum 3 sont dus à un bord d’attaque plus propre, un plus grand nombre de caissons et un suspentage optimisé (trainée réduite de 13%), ce qui se traduit par une finesse et un taux de chute améliorés.

LONGEVITE

Une nouvelle structure interne et une combinaison optimisée des tissus ont permis d’obtenir une réduction de 700 grammes par rapport au Magnum 2, sans compromis sur la solidité. L’augmentation de la durée de vie de la voile était un point essentiel du cahier des charges – ceci réduit nettement le coût par vol des pilotes professionnels.

DECOLLAGE

Une voile plus légère se traduit immédiatement par une amélioration du décollage. Les gonflages sans vent – même avec les trims en position lente – sont extrêmement faciles. Lorsque les trims en sont en position lente, ils permettent de décoller à plus faible vitesse sur une distance courte, le décollage est facilité, le taux de chute est réduit et la pression dans les freins est diminuée pour des vols tranquilles. Lorsque le vent est plus fort, le Magnum 3 reste simple, la voile monte doucement, sans point d’arrêt et sans dépasser.

EN VOL

Une nouvelle voute et des bandes de tension ont très nettement amélioré la maniabilité, l’aile est superbement équilibrée en vol. Le roulis parasite a été gommé et on a la sensation de planer “sur des rails”. Comme pour toutes nos ailes de dernière génération, nous avons porté une attention particulière à obtenir une parfaite coordination du roulis et du lacet à travers une commande de frein précise et légère.

ATTERRISSAGE

Un bon atterrissage, avec un arrondi franc et facile à obtenir était notre impératif majeur. Aucune technique particulière n’est requise: le Magnum 3 se “détend comme un ressort” pendant la ressource, augmentant la portance et arrêtant le mouvement vers l’avant. Même avec un passager novice, même à la charge maximale et en conditions imparfaites, le Mag3 reste facile à atterrir.

TECHNIQUE

Certifiée EN B avec une fourchette de poids large.

Elévateurs avec trims pour une meilleure pénétration face au vent ou pour des passagers légers.

MATÉRIAUX

Attention :
Le Magnum 3 est également homologué avec un tissu différent en intrados (N20D) pour apposer un éventuel logo collé. Le tissu de série en intrados (DOKDO-204432Fm) ne permet qu’un logo cousu.

Tissu d’Extrados Dominico 30D MF/ N20D
Tissu d’Intrados Dominico 20D_32
Tissu de Structure interne Dominico 20D_32 / Skytex 40 hard
Suspentes Hautes Edelrid 8000U
Suspentes Intermédiaires Edelrid 7343/Liros PPSL
Suspentes Basses Edelrid 7343

Caractéristiques

 

38 41
Nombre de cellules 54 54
Surface projetée (m2) 32.1 34.7
Surface à plat (m2) 38.2 41.2
Envergure projetée (m) 11 11.4
Envergure à plat (m) 14.1 14.7
Allongement projeté 3.8 3.8
Allongement à plat 5.2 5.2
Corde (m) 3.37 3.5
Poids de l’aile (kg) 7.26 7.69
Poids total en vol (kg) 110-185 130-220
Homologation LTF / EN B B
Prix Public TTC sans sac
4980 € 5040 €

COULEURS MAGNUM 3

couleurs ozone magnum 3

Source: Ozone

Informations complémentaires

Tailles

38, 41

Couleurs

ULWA, PKWH, RYMO

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