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1990,00 €  –  2040,00 €Plage de prix : 1990,00 € à 2040,00 €

SPEED-RIDING NEO S-RIDE 2.0

Découvrez l’univers Speedriding en grand et en toute sérénité

La NEO S-RIDE 2.0 est une aile au pilotage plus simple, moins spécifique et plus abordable aux débutants que la 1.0, tout en étant plus exploitable pour les pratiquants réguliers. L’aile suivra naturellement vos évolutions, sans vous demander une attention aigüe. Le pilotage est ainsi facilité. De par sa conception, vous resterez en contact facilement avec la neige. Votre pratique en sera plus efficace.

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Description

La nouvelle version facilite la circulation de l’air dans la voilure, rendant la voile plus homogène quelque soit l’axe et facilitant des ré-ouvertures plus dociles. Elle est encore moins sensible au délestage. L’écopage et l’élévation son meilleurs.

Grâce à un gonflage facile et rapide, vous serez serein pour vous lancer dans les pentes s’offrant à vous.

Les mouvements pendulaires sont amortis, nécessitant moins de présence de pilotage.  Vous êtes concentrés sur votre ligne de ride et moins sur le pilotage de l’aile. L’aile devient un soutien au ride et non un engin à faire évoluer, pour plus de plaisir…

Sur tous les axes la voiles est encore plus docile et moins active.

La S-RIDE 2.0 est plus légère et plus compacte facilitant la manipulation au sol.

Les grandes tailles (13, 14, 16) s’adressent aux débutants au aux plus gros gabarits.

Les plus petites tailles (10 et 11,5) s’adressent aux poids légers voir ultra-light ou aux riders plus lourds et expérimentés souhaitant découvrir la partie freeride de cette activité en restant sous une voile facile à gérer.

CARACTÉRISTIQUES

Joncs plastique pour une meilleure durabilité. Ils remplacent le mylar qui se froisse dès les premiers runs. Ils ont recherché le dosage de densité et dureté des joncs afin qu’ils conviennent précisément à l’utilisation Speedriding.

Repères de centre de l’aile au bord d’attaque et au bord de fuite de l’aile, pour faciliter la préparation et les manipulations de l’aile au sol.

Suspentage Cousin Ultimate élagué, manipulations et préparations plus simples.

Elévateurs 2 branches à trim 5 cm, utilisant les techniques de coutures de type escalade. Trims placés sur l’élévateur arrière, réglables en l’air ou bloqués au neutre.

Poignée de freins ergonomique à boules en bois

  • Nom : S-Ride 2.0
  • Voile : Speed-riding
  • Type : Débutant à rider expérimenté et découverte freeride
  • Géométrie : Voilure 4/2 lignes sans diagonales
  • Concept : Voile facile pour les débutants aux riders expérimentés suivant la charge alaire utilisée
  • Certification: test en charge 6G
  • Tailles : 10 – 11.5 – 13 – 14 – 16
  • Poids : 1,9 à 2,6 kg
  • Elévateurs : A + B avec trims 5 cm

MATÉRIAUX S-RIDE 2.0

Neo utilise le tissu double enduction «Everlast» de chez Porcher Sport, fabriqué à moins de 2 heures de route de leur atelier. Ils sont les premiers à utiliser ce tissu sur des mini voiles.

  • Matériaux principaux : Skytex double enduction 42 gr, Cousin ultimate Dyneema, Technisangles 22mm, Maillons Peguet
  • Matériaux : made in Europe
  • Fabrication : made in France

COULEURS

couleurs NEO S-RIDE

Données techniques

 

Taille 10 11.5 13 14 16
Surface (à plat) 10 11.5 13 14 16
Allongement (à plat) 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50
Nb Cellules 18 18 18 18 18
Poids de l’aile 1,9 kg 2,1 kg 2,3 kg 2,4 kg 2,6 kg
Test en charge 6G 6G 6G
Style de pratique Pratique assidue, freeride Pratique régulière Initiation à pratique régulière Initiation à pratique régulière Initiation à pratique régulière + décollage à pied
Niveau de pratique Très léger / Confirmé Débutant Léger / Confirmé Débutant Débutant lourd <80kg Débutant lourd <95kg

Votre aile speed-riding NEO S-RIDE 2.0 est livrée avec:

  • Aile S-RIDE 2.0
  • Sac speed-riding NEO SPEED PACK
Informations complémentaires
Taille

10

,

11.5

,

13

,

14

,

16

Couleurs

Lime

,

Sangria

,

Vert foncé

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Une fois de plus, la SIGMA 11 est parmis les ailes les plus performantes de la catégorie C. La nouvelle aile sportive de cross fait preuve d'une précision de pilotage exceptionnelle en vol et d'une grande stabilité en tangage. Ses performances exceptionnelles peuvent être sollicitées à tout moment, même dans des conditions difficiles. Les dernières technologies telles que les miniribs cousus à l'intérieur et un système efficace de contrôle aux C complètent le produit. Grâce à une structure interne nettement améliorée, la SIGMA 11 n'a plus besoin de C-Wire, ce qui la rend encore plus facile à emballer. Le lancement du marché aura lieu à temps pour la prochaine saison cross au printemps 2021.

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