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SELLETTE SWITCH, MARCHE ET VOL & SPEED 1080,00 €

SELLETTES OZONE REVERSIBLES SOLOS

1125,70 €  –  1180,00 €Plage de prix : 1125,70 € à 1180,00 €

La Solos est une sellette réversible légère et élégante. Confortable et intuitive à piloter, elle est idéale pour les pilotes de tous niveaux.

  • faible volume,
  • sellette tout-en-un compacte/sac à dos,
  • légère et réversible,
  • 3,3 kg avec les mousquetons, l’accélérateur et le pod du parachute de secours (en taille M)

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Description

Informations sur le produit

La SOLOS est une sellette réversible légère et élégante techniquement très complète. Confortable et intuitive en vol, elle convient parfaitement aux pilotes de tous niveaux.

  • Volume réduit, design élégant
  • Compacte, sellette et sac à dos à la fois
  • Légère et réversible aux pilotes de tous niveaux
  • 3,3 kg, mousquetons, accélérateur et pod de secours inclus (taille M)

Conception

La conception hybride cuissardes / planchette assure un ressenti précis en vol avec un pilotage facile à la sellette et une bonne compréhension de la masse d’air. La SOLOS reste agile et confortable même si on enlève la planchette amovible pour réduire encore son poids.

La structure et la géométrie de la sellette sont claires, simples et les réglages sont intuitifs.

Protection

Le sac Solos offre une excellente protection dorsale certifiée conforme à la norme EN, avec au choix une protection en mousse standard ou une protection gonflable innovante. Cette dernière, légère et présente sur les modèles Solos Lite et F*Race, offre un niveau de protection similaire à celui de la protection en mousse, tout en étant plus légère et en réduisant considérablement l’encombrement une fois le sac rangé.

Dans nos comparaisons, les deux protections se sont globalement révélées supérieures aux modèles d’airbag réversibles, notamment lors de la procédure de décollage.

Performance

Selon les termes de l’équipe de R&D d’Ozone, le ressentis en vol est « fluide, mais précis ». Le pilotage à la sellette est naturel.

Confort

Pour une sellette si légère, la SOLOS a un support dorsal tout à fait honorable. Elle est confortable en vol, aussi bien en position inclinée qu’en position assise, ce qui vous permet de vous détendre et de savourer votre vol.

Vol-randonnée

La Solos est conçue pour les pilotes qui veulent faire du vol-rando mais qui veulent pouvoir emporter avec eux un peu plus que le strict minimum. Il est facile et rapide de transformer les Solos en un sac à dos confortable dans lequel la sellette se retrouve rangée de façon compacte. La conversion est simple : vous pouvez laisser en place votre système d’hydratation, vous disposez d’une grande poche à fermeture éclair, une autre sur votre hanche et des poches en lycra sur les côtés, trois sangles de compression ainsi qu’une ceinture permettent un portage compact, stable et efficace.

La SOLOS est disponible en tailles S, M et L, en deux coloris.

Caractéristiques

Taille S M L
Plage de Tailles Pilotes (cm) jusqu’à 175 cm 170-185 cm 180 cm +
Poids (kg)* 3.1 3.3 3.7

* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.

  • Certifiée EN jusqu’à 120 kg
  • Sellette en taille M avec mousquetons, élévateurs du secours, pod du secours, planchette amovible; poignée du secours, accélérateur : 3.3 kg (environ)
  • Planchette amovible : 125 g
  • Sachet mousse : 350 g

MATERIAUX

  • Sac : Nylon Ripstop, Oxford 210 denier
  • Sellette : Nylon Ripstop, Oxford 210 deniers, mousse Eva 5 mm 10mm
  • Boucles : Australin HSI50
  • Élévateurs de secours : dynema 6mm
  • Bracelets : Gurth et Wolf 25mm; Technisangle 15mm
  • Mousquetons : Edelrid Foras
Informations complémentaires
Tailles

S

,

M

,

L

Protection dorsale

Avec protection dorsale en mousse

,

Avec protection dorsale gonflable

Couleur

Bleu

,

Gris

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Fabrication 100% Française.

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Alti-vario-GPS SYRIDE SYS’NAV XL

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ALTI-VARIO-GPS SYS’NAV XL : COMPLET, CONNECTE, PRATIQUE ET LEGER

« Le défi était de taille… Répondre aux attentes des pilotes qui voulaient garder le format du SYS’Nav tout en bénéficiant des fonctions et des technologies du SYS’Evolution. Les premières lignes techniques de cet instrument se dessinent en 2018. A l’écoute des pilotes et des revendeurs, on ressent bien que l’instrument parfait se trouve dans l’association de la polyvalence du SYS’Nav (robustesse, fiabilité, simplicité, autonomie, positionnement sur l’élévateur…) et la performance du SYS’Evolution (grand écran, lisibilité, fonctions, connectivité…).  » Syride.

La technologie embarquée du SYS’Nav XL

Lorsqu’on prend un SYS’Nav XL en mains, c’est ce qu’on verra en premier ! 30% plus grand que son petit frère, l’écran 2.7’’ que choisi par Syride possède une technologie réflective à matrice active semblable à celle utilisé dans le SYS’Evolution. Les avantages pour le pilote sont indiscutables :
  • Lisibilité optimum en extérieur (plus il y a de soleil, plus il est contrasté)
  • Consommation moindre (80% de moins qu’un écran classique et plus besoin de rétro éclairage)
De plus la résolution de l’écran (400×200 pixels) est extrêmement fine (22 fois plus fine que l’écran du SYS’Nav V3) avec un espacement entre chaque pixel de 0.147mm (par comparaison elle est de 0.152mm sur le SYS’Evolution). Le pilote peut ainsi avoir plus d’information, de précision et de détails sur un même écran. La lisibilité est également plus agréable car les pixels ne sont pas visibles. La personnalisation de l’écran est donc beaucoup plus polyvalente, avec un large choix de tailles, des items redimensionnables, la possibilité d’ajouter du texte et d’encadrer :   ecran syride sys'nav xl On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise : Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.

Un haut-parleur plus puissant que sur le SYS’Evolution

L’intégration d’un haut-parleur pour retrouver la même sonorité du SYS’Evolution a été complexe. Ils voulaient garder une sortie sur la face frontale ce qui permet d’éviter les déperditions. Malgré l’écran plus grand, ils ont réussi à mettre un haut-parleur de 1 Watt (0.5 Watt sur le SYS’Evolution) tout en respectant les préconisations du fabricant pour obtenir la sonorité la plus parfaite possible !

Une connectivité Bluetooth plus polyvalente

Fort de leur expérience dans la connectivité du SYS’Evolution il était difficile d’imaginer un nouvel instrument sans le Bluetooth. Cela reste pour Syride le meilleur compromis pour connecter à internet et utiliser des périphériques sur un instrument de vol.

Une connectique USB type C

Elle était attendu pour sa simplicité d’utilisation et sa réversibilité, l’USB type C équipe le SYS’Nav XL. Un nouveau moule d’injection plastique a dû être produit pour répondre à toutes ces nouvelles exigences (écran, haut-parleur, USB…).

Une plus grosse batterie et un gestionnaire de charge dédié

La surface de la carte électronique a été réduite pour permettre d’accueillir une batterie d’une capacité 40% supérieur au SYS’Nav (850mAh contre 600mAh), elle est indispensable pour subvenir au besoin du haut-parleur très gourmand en énergie.

Des Velcros plus fins et un poids plume

Une nouvelle technologie plus fine est plus légère a été adoptée sur le SYS’Nav XL pour sa fixation (élévateur ou cockpit).

SPÉCIFICATIONS

Fonction : Alti-Vario-GPS avec G-mètre
Connectivité : Bluetooth
Taille : 10cm x 6.1cm x 1.7cm
Poids : 81gr
Topographie : Mondial
Carte routière : Mondial
Espaces aériens : Mondial
Ecran : 2.7 pouces à haut contraste 240×400 pixels
Volume : 4 niveaux et position OFF
Autonomie : 10 à 40h (selon volume)
Mémoire : 2000h de vols (1pt/sec)
Waypoints : 25 000
Routes : 200 routes de 150 balises max
Fichiers de vol : IGC, GPX et KML
Carnet de vol : inclus
Fixation élévateur : inclus
Zérotage : activable de -0.1m/s à +0.1m/s
Vario instantané : Oui via Accéléromètre 3 axes
Station météo : Oui par écran configurable
Source: Syride
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    PAIEMENT SÉCURISÉ

    LIVRAISON COLISSIMO

    SUPPORT 7/7

    COFFRET CADEAU

    PACK PROMO

    • 11 route de Grenoble, 38580 ALLEVARD
    • 04 76 71 95 15
    • contact@pegase-particule.com
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