La Peak 6 de Niviuk : L’aile parfaite pour les vols en cross et en compétition
Des Performances améliorées
La Peak 6 a été conçue pour vous offrir des performances de haut niveau. Son virage incroyablement agréable et efficace vous permettra de prendre des tournants rapides et précis, tandis que sa vitesse maximale a été optimisée pour vous offrir une expérience de vol plus rapide et plus passionnante.
Toute l’équipe de Recherche & Développement Niviuk a consacrée beaucoup d’efforts pour développer un nouveau profil aérodynamique doté d’une toute nouvelle répartition des charges dans la structure interne de la Peak 6. Cela a contribué à améliorer la qualité de la surface de vol et l’expérience de glisse dans les airs, sans compromettre le confort, la sécurité, la stabilité et l’accessibilité de l’aile. En effet, ce nouveau modèle de Peak conserve une de ses qualités les plus recherché, à savoir sa facilité de pilotage.
Réinventez le cross et la compétition
La Peak 6 est une des meilleures ailes de parapente pour les parapentistes adeptes du cross aussi appelé vol de distance. Avec ses performances élevées et sa conception astucieusement pensée, vous pourrez parcourir de longues distances tout en gardant un niveau de confort et une qualité de vol agréable et parfaite.
Par ailleurs, sachez que si vous êtes un pilote de compétition, la Peak 6 est également faite pour vous ! Toutes ses qualités et ses technologies innovantes vous permettront d’exploiter le meilleur de vous-même et de votre talent de pilote. L’objectif est clair pour Niviuk : vous permettre de réaliser vos meilleurs résultats.
Un style affirmé
Enfin, vous l’aurez remarqué, la Peak 6 de Niviuk se distingue par son esthétique élégant et sophistiqué. Disponible en 3 couleurs différentes (Lizard, Zeester et Zura), elle s’adapte au goût et à la personnalité de chaque parapentiste.
En résumé, la Peak 6 de Niviuk est une aile de parapente qui vous offrira un style affirmé, des performances améliorées et une expérience de vol inoubliable. Elle est idéale pour les vols en cross et pour la compétition.
| TAILLE | 21 | 22 | 24 | 26 |
| Alvéoles (nombre) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Surface à plat (m2) | 20.5 | 22 | 23.7 | 25.5 |
| Surface projetée (m2) | 17.55 | 18.83 | 20.29 | 21.83 |
| Envergure à plat (m) | 11.89 | 12.32 | 12,79 | 13.27 |
| Allongement à plat | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| Allongement projeté | 5.26 | 5.26 | 5.26 | 5.26 |
| Corde Maximum (m) | 2.2 | 2.28 | 2.36 | 2.45 |
| Poids de la voile (kg) | 4.8 | 5.0 | 5.3 | 5.6 |
| Poids Total Volant (PTV en kg) | 70 – 85 | 80 – 98 | 92 – 110 | 105 – 135 |
| Poids opt. en vol (kg) | 78 – 82 | 89 – 94 | 104 – 107 | 120 – 130 |
| Homologation | EN D | EN D | EN D | EN D |
Certification : EN D
Tailles (m²) : 21 / 22 / 24 / 26
Surface (m²) : 20.5 / 22 / 23.7 / 26
PTV (kg) : 70-85 / 80-98 / 92-110 / 105-135
Poids (kg) : 4.8 / 5 / 5.3 / 5.6
Allongement : 6.9
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
