MAESTRO 2 LIGHT CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Après de nombreuses simulations et de vrais prototypes, nous avons abouti à un concept de haute complexité qui permet d’atteindre un état de surface inégalé et une stabilité de forme très élevée. La forte augmentation du nombre de cellules (76 cellules contre les 60 de la précédente) en combinaison avec la mise en forme 3D optimisée, les nouveaux joncs de structure à haute stabilité et les miniribs supplémentaires dans le bord d’attaque, offrent une nette réduction des plis dans la partie essentielle de l’aile pour sa portance et sa vitesse. Le résultat n’est pas seulement de meilleures performances à toutes les vitesses. Le flux d’air est plus stable et laminaire : la portance maximale est plus élevée, l’angle d’attaque volable plus grand, le vol à basse vitesse excellent, la maniabilité plus indulgente (débattements au frein plus longs), et par conséquent les capacités à thermiquer atteignent un nouveau niveau. En continuant à optimiser nous avons finalement atteint de nouveaux paliers dans le fameux rapport sécurité/performance. Au cours du processus d’optimisation, nous avons validé chaque élément de conception dans ses objectifs : nous avons éliminé certains miniribs de bord de fuite, les joncs inférieurs et certains joncs dans les extrémités des ailes. Au final la MAESTRO 2 light est à peine plus lourde que la précédente et son prix reste raisonnable. Et moins de joncs, c’est un pliage et un rangement plus faciles. La MAESTRO 2 light n’a de joncs que là où ils sont vraiment nécessaires.
Il était absolument essentiel avec la version légère d’arriver au même état de surface lisse. Le choix des matériaux, l’orientation et la découpe des panneaux ont été validées sur de nombreux prototypes pour assurer la durabilité dimensionnelle lors du vieillissement. Ainsi la MAESTRO 2 light affiche les mêmes performances et comportements que la version standard. Avec encore plus de répondant grâce à la plus faible inertie.
MAESTRO 2 LIGHT LE MOT DU CONCEPTEUR
On l’a encore fait !
Merci à Benni, Mike, Idris et Pascal pour leur excellent travail de test et de réglage.
Merci à Chris et Hilde pour le travail de couture rapide et précis !
Merci à notre fabuleuse usine Aerodynamics pour leurs efforts à nous fournir plein de protos en peu de temps !
La catégorie B haut de gamme a toujours été ma passion, et ma discipline spécifique.
J’ai réussi à construire de nombreuses ailes de référence dans cette classe : CARBON
ARTAX
MAMBOO
MENTOR 1
MENTOR 2
MENTOR 3
– puis, après une pause involontaire, ce fut le retour en force avec la MAESTRO. – et maintenant, poursuivant cette tradition unique, la MAESTRO 2.
La nouvelle référence !
Ce n’est pas seulement la grande complexité de cette aile avec ses 76 cellules et ses miniribs supplémentaires, offrant une finition extrêmement lisse.
Ce ne sont pas seulement ses performances époustouflantes en thermique, glisse et vitesse.
C’est l’équilibre. La maniabilité et la sensation de ne faire qu’un avec cette aile hors du commun
Nous nous affirmons de plus en plus comme spécialistes en ingénierie de l’ultra-léger dans le domaine de la conception parapente.
Notre technique de fines diagonales en « trompette » qui traversent les profils voisins permettant le soutien de 4 ou 5 cellules, constitue toujours la référence en ce domaine.
Nous poussons en permanence nos efforts de perfectionnement, ce qui diminue les poids.
Le Skytex 27 Porcher double-enduction a prouvé sa haute stabilité. La seconde enduction assure la conservation de bonnes valeurs de porosité lors de son vieillissement.
Hannes Papesh
MAESTRO 2 LIGHT DYNAMIQUE
Vous ferez l’expérience d’un nouveau niveau de maniabilité : la dynamique et la précision sont uniques. Quelle chance nous avons, humains, de pouvoir voler avec de telles ailes…
MAESTRO 2 LIGHT DONNÉES TECHNIQUES
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MAESTRO 2 light
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| size | 17 | 18 | 19 | 21 | 22 | 23 | 25 | |
| number of cells | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 | |
| projected span | m | 8,40 | 8,64 | 8,81 | 9.26 | 9,49 | 9,69 | 10,10 |
| projected area | m² | 16,96 | 17,83 | 18.82 | 20.82 | 21.81 | 22.77 | 24,71 |
| projected aspect ratio | 4,17 | 4,17 | 4.13 | 4.13 | 4.13 | 4.13 | 4.13 | |
| flat span | m | 10,43 | 10,67 | 11,02 | 11.59 | 11,87 | 12,12 | 12,63 |
| flat area | m² | 19,58 | 20,59 | 21,86 | 24.17 | 25,35 | 26.45 | 28,72 |
| flat aspect ratio | 5,56 | 5,56 | 5,56 | 5,56 | 5,56 | 5,56 | 5,56 | |
| line length | m | 6,44 | 6,7 | 6,55 | 6.89 | 7,06 | 7.21 | 7,51 |
| maximum chord | m | 2,34 | 2,4 | 2,47 | 2,6 | 2,66 | 2,72 | 2,83 |
| minimum chord | m | 0,53 | 0,54 | 0,56 | 0,59 | 0,6 | 0,62 | 0,64 |
| weight superlight riser | kg | 3 | 3.15 | 3.35 | 3.6 | 3.7 | 3.85 | 4.1 |
| standard weight range | kg | 55-75 | 60-80 | 65-85 | 75-95 | 83-103 | 90-110 | 105-130 |
| extended weight range | kg | 80-85 | 85-90 | 95-100 | 103-108 | 110-115 | 130-135 | |
| certified weight range | kg | 55-75 | 60-85 | 65-90 | 75-100 | 83-108 | 90-115 | 105-135 |
| certification (EN/LTF) | B | B | B | B | B | B | B | |
| ext. weight range motor | kg | 50-150 | 70-150 | 65-150 | 75-150 | 83-170 | 90-170 | 105-170 |
| certification DGAC | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | i.A. | |
| material | Porcher Skytex 27 doube coated | |||||||
| risers | R07 (3+1), RZ3 (3) | |||||||
| riser length | mm | 570 | 570 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| speedway | mm | 150 | 150 | 180 | 180 | 180 | 180 | 200 |
Les poids annoncés sont compris avec les élévateurs superlight RZ3.
ELÉVATEURS MAESTRO 2 LIGHT
La Maestro 2 est livrée équipée des élévateurs de pilotage semi-légers avec poignées sur les C, de type R07.
Il s’agit d’une conception très simple et directe ayant pour but un pilotage facile et une bonne tenue dimensionnelle dans le temps.
Si vous voulez atteindre le plus faible poids possible, il vous faut prendre les élévateurs superlight RZ3. Ceux-cis pèsent 235 gr la paire en moins, que les R07.
MAESTRO 2 LIGHT FOURCHETTES DE POIDS
MAESTRO 2 LIGHT COLORIS
CONTENU DE LIVRAISON
Voile, sac de pliage Harmonica, ripstop.
