Description
Le DUAL 2 est d’une conception entièrement nouvelle. Le développement a nécessité la réalisation de nombreux prototypes et essais afin de réussir à surclasser la première génération de DUAL qui s’était imposée, au cours de ces dernières années, comme une référence auprès des pros et particuliers. Le DUAL 2 est rassurant au décollage, agréable et efficace en vol ; des commandes légères, la maniabilité BGD et un taux de chute exceptionnel, vous feront sortir du lot à coup sûr !
Le DUAL 2 est disponible en trois tailles : 40m² et 42m², qui conviendront à la majorité, et 38m² pour les pilotes légers qui ne dépasseront pas un PTV de 200kg. Les oreilles sont stables et très efficaces, et pour plus de confort, nous avons ajouté un système de bloqueurs sur les élévateurs. Conscients que pour les biplaceurs pro, la qualité et la durabilité de leur outil de travail est primordiale, nous avons construit le DUAL 2 avec des tissus éprouvés et un suspentage en kevlar intégralement gainé. Les trims, pièces d’usure, sont conçus pour être facilement remplacés. Une paire de rechange est incluse d’origine dans le package du DUAL 2.
Pour qui ?
Souvenez-vous de ce sentiment, la première fois où vos pieds ont quitté le sol, et que vous glissiez dans les nues en admirant le monde sous cette nouvelle perspective ? Imaginez que ce sentiment puisse être piégé dans une bouteille pour le partager ultérieurement autour de vous… et bien le DUAL 2 a été conçu pour concrétiser cette idée– partager le plaisir du vol à volonté !
Au décollage, le DUAL 2 prend en charge son équipage après quelques pas, un atout pour un accès aux cieux, simple, sécurisant et sans stress. En vol les commandes sont légères mais directes, ce qui, associé à la maniabilité BGD, vous procure un sentiment de contrôle permanent. Dans la turbulence, le DUAL 2 communique en douceur pour préserver le confort de votre passager. Avec le DUAL 2, vous vous faites plaisir et offrez des sensations inoubliables, et ce, vol après vol…
Matériaux
EXTRADOS: Porcher Skytex 38g/m²
INTRADOS: Dominico D20 36g/m²
STRUCTURE INTERNE: Porcher Skytex hard finish 40g/m²
RENFORTS DE BORD D’ATTAQUE: Plastic wire 2,0 / 2,5mm
ÉLÉVATEURS: 20mm Kevlar / Nylon webbing
POULIES: Riley
SUSPENTES HAUTES: Liros DC
SUSPENTES INTERMÉDIAIRES: Liros TSL
SUSPENTES BASSES: Liros TSL
SPÉCIFICATIONS
38 / S | 40 / M | 42 / L | |
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FACTEUR D’ÉCHELLE | 0.95 | 0.98 | 1 |
SURFACE PROJETÉE (M²) | 32.3 | 34 | 35.7 |
SURFACE À PLAT (M²) | 37.8 | 39.8 | 41.8 |
POIDS DE L’AILE (KG) | 7.4 | 7.5 | 7.9 |
LONGUEUR TOTALE DU SUSPENTAGE (M) | 416 | 426 | 436 |
HAUTEUR (M) | 9.3 | 9.6 | 9.8 |
NOMBRES DE SUSPENTES PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3/3 | ||
CAISSONS | 52 | ||
ALLONGEMENT À PLAT | 5.5 | ||
ALLONGEMENT PROJETÉ | 4.1 | ||
CORDE CENTRALE (M) | 3.3 | 3.4 | 3.5 |
ENVERGURE À PLAT (M) | 14.5 | 14.8 | 15.2 |
ENVERGURE PROJETÉE (M) | 11.5 | 11.8 | 12.1 |
VITESSE BRAS HAUTS (KM/H) | 40 | ||
VITESSE ACCÉLÉRATEUR (KM/H) | 52 | ||
TAUX DE CHUTE MINI | 1 | ||
FINESSE | 9 | ||
PLAGE DE POIDS IDÉALE (KG) | 130-180 | 140-190 | 150-200 |
POIDS TOTAL VOLANT (KG) | 100-200 | 110-210 | 120-220 |
HOMOLOGATION (EN/LTF) | TANDEM |