Description
Quoi de plus que la version XX ?
Les prédécesseurs de la Freeway 3 ne passent pas l’infinity tumbling, elle oui !! Développée par des acrobates dans le but de passer l’ensemble des figures, il n’y a plus aucune limite dans la progression de l’acrobatie avec cette aile.
Les élévateurs
La Freeway 3 possède 4 lignes avec des trims et un accélérateur. Les trims permettent d’avoir une belle plage de vitesse mais également de régler le dynamisme et le shoot de l’aile selon votre pilotage. Ainsi, vous pouvez ajuster le profil de l’aile selon votre bon vouloir. De plus, les poignées néoprène avec la boule apportent confort et précision dans le pilotage. Un élastique relie la poignée à l’élévateur pour vous permettre d’enlever la poulie et d’avoir une commande plus libre, à vous de choisir !
Une aile d’accro, mais pas que !
Cette voile permet de passer beaucoup de figures vous pourrez également l’utiliser dans vos sessions de wagga et de soaring en montagne ou en bord de mer ! Elle profite d’une grande plage de vitesse grâce aux trims.
Caractéristiques
- Niveaux
- Confirmé
- Poids Total Volant
- 58 – 120 Kg
- Pratiques
- Acrobatie
Données techniques de la Freeway 3
Freeway 3 – Tailles | 18 | 20 | 22 |
Homologation parapente | EN:926-1 | EN:926-1 | EN:926-1 |
Nombre de cellules | 55 | 55 | 55 |
Surface à plat [m2] | 18.00 | 20.00 | 22.00 |
Surface projetée[m2] | 15.84 | 17.60 | 19.36 |
Envergure à plat [m] | 9.68 | 10.20 | 10.70 |
Envergure projetée [m] | 8.11 | 8.55 | 8.96 |
Allongement à plat | 5.20 / 4.15 | ||
Cône de suspentage [m] | 7.29 | 7.68 | 08.05 |
Vitesse [km/h] | 315.29 | 333.11 | 350.01 |
poids de l’aile (kg) | 4.88 | 5.33 | 5.82 |
Poids total volant** [kg] | 58-104* | 64-116* | 71-120* |
Distance entre élévateurs [cm] | 45 | 45 | 45 |
Suspentage | Edelrid A-8000U: 070; 090, 130; / 7343: 90; 140; 190; 280; 380 | ||
Tissu [g/m2] | Porcher Sport Universal 32/38 g/m2 Dominico 20 DMF 34 g/m2 Porcher Spord Hard 40 g/m2 |
Couleurs
L’aile Freeway 3 existe en 3 coloris :