IOTA DLS : UNE NOUVELLE ÈRE COMMENCE
PARAPENTE HIGH-B
La IOTA 3 devient la IOTA DLS. ADVANCE a profité de cette période pour améliorer cette aile haut de classe B, qui était déjà bien au point au niveau de la performance et de la maniabilité. ADVANCE l’a encore nettement allégée et amenée aussi à un niveau supérieur. DLS signifie DURABLE LIGHTWEIGHT STRUCTURE et marque le début d’une nouvelle philosophie de développement qui combine des innovations structurelles avec un mélange unique de matériaux.
PERFORMANTE
Contrôle efficace du tangage
La grande stabilité en tangage du profil conserve l’énergie et la transforme en performance, en particulier lors de vols en air turbulent. Un système de contrôle efficace du tangage avec les C donne la sensation de voler avec une deux lignes, et le 3X3D shaping sophistiqué permet à la IOTA DLS d’avoir un bord d’attaque parfaitement lisse.
LÉGÈRE & DURABLE
Structure légère et durable (DLS)
Disponible à partir de 3,9 kg, la nouvelle IOTA DLS est néanmoins très durable et robuste. Les zones fortement sollicitées, notamment l’ensemble de l’extrados ainsi que tous les profils, sont fabriquées dans des matériaux peu extensibles et résistants de Porcher Sports.
PRÉVISIBLE
Réactions fluides et amorties
Une répartition optimisée de la portance et des tensions de tissu adaptées de manière optimale entraînent une meilleure absorption des turbulences avec un retour d’information agréablement amorti sur la voile. Il en résulte un comportement de vol extrêmement prévisible et une expérience de vol très détendue.
Votre parapente ADVANCE IOTA DLS est livré avec :
- Petite manche à air
- Compress bag
- Kit de réparation
- Getting Started Booklet
OPTIONS
-
LIGHTPACK DLS
- Élévateurs light avec softlinks
DONNÉES TECHNIQUES
| IOTA DLS | 21 | 23 | 25 | 27 | 29 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface à plat | m2 | 21.78 | 23.48 | 25.18 | 27.23 | 29.24 |
| Surface projetée | m2 | 18.57 | 19.94 | 21.39 | 23.13 | 24.83 |
| Poids de décollage | kg | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 | 105-128 |
| Plage de poids idéale | kg | 65-75 | 75-85 | 85-97 | 97-110 | 110-125 |
| Poids de l’aile | kg | 3.9 | 4.1 | 4.3 | 4.6 | 4.9 |
| Envergure | m | 11.05 | 11.47 | 11.88 | 12.35 | 12.80 |
| Envergure projetée | m | 8.80 | 9.10 | 9.42 | 9.80 | 10.15 |
| Allongement | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | |
| Allongement projeté | 4.15 | 4.15 | 4.15 | 4.15 | 4.15 | |
| Cellules | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | |
| Homologation | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B |
MATÉRIAUX IOTA DLS
COULEURS IOTA DLS
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
