Passez à la vitesse supérieure avec l’aile En-C AirDesign Volt 5
La Volt 5 est une aile agile, douce à la commande et rapide ! Sa prédécesseur avait déjà révolutionné le monde des En-C en introduisant la construction en deux lignes dans cette catégorie. Cette cinquième génération continue d’être à l’avant-garde avec notamment des performances améliorées à fond de barreau.
La Volt 5 s’adresse à tous les pilotes adeptes de la chasse aux kilomètres, les pilotes de marche & vol et tout ceux recherchant une 2-lignes performante.
Construction & caractéristiques de la Volt 5
- Nose Guard Patches, des patches de protection sur le bord d’attaque : la robustesse est la clé !
- Livrée avec des élévateurs standard en aramide de 12 mm. Elévateurs Superlight en Dyneema disponibles en option (-110g)
- Dominico DOKDO-10DSF avec double enduction pour l’extrados et l’intrados : construction Superlight durable
- Joncs Nitinol tout le long de la corde pour non seulement gagner du poids et augmenter la robustesse, mais aussi pour assurer un pliage compact
- Construction interne innovante pour assurer la longévité de la performance. Les parapentes AirDesign sont construits pour durer, performances incluses.
La construction 2-lignes par AirDesign
Avant la Volt 4, les technologies 2-lignes n’étaient utilisées que pour des ailes très avancées ou de compétition. AirDesign a été le premier à apporter les avantages des 2-lignes à un autre niveau de pilotes. Les ailes à 2-lignes offrent un bord d’attaque beaucoup plus stable permettant d’utiliser encore plus la barre.
Sur un parapente 2-lignes, pour simplifier, seuls 2 élévateurs et 2 lignes de points d’attache de suspentes le long de la corde soutiennent le pilote. Habituellement, la tension de l’aile est également améliorée par des joncs courant le long de la corde. AirDesign utilise du Nitinol pour un pliage facile et compact.
L’angle d’attaque est contrôlé facilement et efficacement grâce aux élévateurs B (arrière). Cela ajoute une autre dimension au maniement du parapente. Et augmente le niveau de performance.
Technologies de l’aile
| Construction Superlight | Tout est dans le nom, les matériaux les plus légers, mais rien que le meilleur pas de compromis sur la qualité des matériaux et la durabilité. Pour les maniaques du poids, mais aussi pour tous les jours. |
| Cross shark-nose | Ici le shark nose est mis en forme par un jonc contraint en forme de S. Conservant les propriétés du shark nose mais en permettant un bord d’attaque plus souple, plus de légèreté et un meilleur feeling général. |
| Joncs en Nitinol | Les joncs en Nitinol sont utilisés dans le bord d’attaque pour un volume plié encore plus compact, un gain en poids et une tension dans l’aile optimisée. |
| Razor Edge | Une méthode de contrôle de l’effet “ballooning” au bord de fuite. Plus le bord de fuite est fin, moins les turbulences seront prononcées. C’est le but du razor edge, limiter la trainée au maximum. |
| Mini-ribs (coutures intérieures complètes) | Un bord de fuite propre est un élément clé dans la réduction de la traînée. Les mini-ribs permettent de réduire les déformations et l’effet balooning pour une surface plus propre. |
| 3D-Cut | Une surface propre et avec un minimum de plis est synonyme de performance. Le 3D shaping, c’est concevoir et découper des panneaux du bord d’attaque avec les technologies 3D dernier cri pour améliorer l’homogénéité de ce dernier et limiter les plis se le bord d’attaque, et aussi limiter l’effet balooning. |
| Vortex Holes | Les Vortex Holes, en plus de permettre de réduire la traînée des stabilos, permettent un vidage constant des herbes, cailloux et autres particules que vous préférez en dehors de votre aile. Cela rend aussi l’aile plus aussi plus facile à vider de son air au pliage. |
| Suspentes dégainées & colorées | Les suspentes non gainées ont souvent été perçues comme plus difficiles à gérer au décollage. C’est pourquoi AirDesign a choisi les grades d’aramide Edelrid 8001 pour toutes les voiles de performance et de montagne. Leur revêtement de surface hydrophobe unique et leurs coloris les rendent aussi simples que des suspentes gainées pour la préparation de votre parapente, en plus d’offrir une résistance et une durabilité très élevées ainsi une faible traînée grâce à des diamètres plus faibles. |
| Elévateurs Aramid 12mm | Des élévateurs propres, clairs, efficaces et légers. Ils sont faciles à utiliser et ont été conçus pour générer moins de trainée aérodynamique. |
| Elévateurs Superlight Dyneema (option) | Faits en corde Taurus Dyneema, ils sont faciles à utiliser, dimensionnellement stables, et bien plus légers que leurs homologues en sangle aramide (200g plus légers que les élévateurs 13mm) |
| Poignées de frein Superlight | |
| Connecteur de poulie BS | La patte d’attache de la poulie est dimensionnellement conçue pour permettre un “Brake-Shifting” efficace. |
| B/C control | En tirant verticalement la poignée de connexion des B/C, l’incidence de l’aile est modifiée, ce qui limite la trainée tout en conservant le meilleur profil. |
Couleurs de la Volt 5
| Taille | XXS | XS | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Surface a plat (m²) | 19,97 | 21,40 | 22,85 | 24,59 | 26,33 | 28,07 |
| Surface projetée (m²) | 17,09 | 18,33 | 19,56 | 21,05 | 22,54 | 24,03 |
| Envergure à plat (m) | 11,35 | 11,75 | 12,14 | 12,59 | 13,03 | 13,56 |
| Envergure projetée (m) | 9,22 | 9,55 | 9,86 | 10,23 | 10,59 | 10,93 |
| Allongement à plat | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 |
| Allongement projeté | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 |
| Corde (m) | 2,22 | 2,30 | 2,38 | 2,47 | 2,55 | 2,63 |
| Cellules | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Poids (kg) élévateurs 13mm |
3,39 | 3,64 | 3,72 | 3,83 | 4,10 | 4,37 |
| Poids (kg) élévateurs SL |
3,28 | 3,53 | 3,61 | 3,72 | 3,99 | 4,26 |
| Poids total volant (kg) | 60-73 | 68-82 | 78-92 | 88-103 | 99-115 | 110-128 |
| Certification EN | C | C | C | C | C | C |
Matériaux
| Voile | |
| Extrados | Dominico DOKDO-10DSF double coated 25 g/m2 |
| Intrados | Dominico DOKDO-10DSF double coated 25 g/m2 |
| Cloisons | Dominico DOKDO-204432FM / Skytex 27 hard |
| Suspentes | |
| Suspentes hautes | Edelrid 8001/U-070, 090, 9200-035 |
| Suspentes moyennes | Edelrid 8001/U-130, 190 |
| Suspentes basses | Edelrid 8001/U-190,230,280, 360 |
| Elévateurs | |
| Standards | Cousin 13mm Aramid |
| Superlight (options) | Edelrid Taurus – 3,7mm dyneema rope |
| Maillons | 4.3mm JOO-TECH/Korea or AirDesign Softlinks |
Source: AirDesign
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
