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La Fury Max en poids, volume et sensation Xlight !

La FURY MAX XLIGHT, hérite de tous les aspects techniques incontournables de la FURY MAX classique. Elle reste une aile de speedriding de référence, parmi les plus performantes du marché avec des capacités de piquer et de skiabité impressionnantes.
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Description
Cette version XLIGHT permet de repousser les limites du sport toujours plus loin. Plus piqueuse, plus précise, plus vive et réactive, elle ravira les pilotes les plus exigeants. Également tolérante aux très basses vitesses, avec un gonflage intuitif, elle sera la voile adéquate lors de vos lignes en freeride les plus engagées.

Elle hérite de la restitution d’énergie inégalée de la FURY MAX, avec un petit « Pop » en plus, combiné à un roulis encore plus précis, des trajectoires plus acérées, qui en font une machine incroyablement joueuse, une machine à touch-barrels…!

Le concept de suspentage court introduit par Level Wings donne une skiabilité sans inertie ou mouvements pendulaires parasites. Des aspects améliorés avec cette version XLIGHT qui limite encore plus l’inertie grâce à son faible poids.

➔ LA FURY MAX XLIGHT EST EXTRÊMEMENT PRÉCISE

Comme la version standard dont il est adapté, le FURY MAX XLIGHT conserve un grand débattement sur les commandes pour servir le ski tout en restant extrêmement précis, ce qui permet d’accéder aux descentes les plus raides et les plus techniques.

pilot riding and flying with a fury max light
fury max light level wings miniwings flying above snow

➔  MINIMISE LES ACTIONS DE CONDUITE PENDANT LE SKI

La FURY MAX XLIGHT redéfinit les standards de skiabilité. Il est plus évident et plus simple à piloter grâce à sa légèreté.
Le concept spécial de ligne courte minimise les actions de direction pendant le ski.
L’aile vous suit encore plus facilement pour que vous puissiez vous concentrer sur vos trajectoires et votre ski.

➔ UNE RESTITUTION D’ÉNERGIE INÉGALÉE !

Des angles les plus raides aux plus plats, le système d’élévateurs fins de la FURY MAX XLIGHT permet un pilotage aux arrières précis et un feeling étonnant des angles et des trajectoires, et permet d’exploiter sa restitution d’énergie inégalée ! Des Performances dynamiques inégalées !

Fury Max Light Level Wings Miniwings flying and speed riding
speed riding and flying with a fury max light miniwing min aile

➔  L’ULTIME SPEEDWING POUR LE SPEEDFLYING EXTREME

Sa structure évoluée lui confère des performances de vol extraordinaires en finesse autant que les angles les plus raides. La FURY MAX XLIGHT est la mini-aile la plus rapide de sa catégorie. L’importante énergie est vite récoltée et son utilisation ouvre la voie aux actions les plus puissantes, amples et fluides, avec cette sensation de légèreté en plus. La FURY MAX XLIGHT est la speedwing ultime pour le Speedflying extrême.

@levelwings ! Made by riders for riders

Le concept spécifique de cône court introduit dès sa création par Level Wings sur ses ailes de speedriding a pour but de minimiser les réactions pendulaires et inertielles parasites durant le ride afin de libérer le pilotage direct (et le plaisir !) lors de vos évolutions en ski, pour vos plus belles lignes.
La « position latérale médiane » permet globalement à l’aile de vous « suivre » gentiment lors de votre ski sous voile. Par conséquent ce juste milieu du « point de contact » pourrait être perçu comme plus bas sur nos ailes de Speedriding en comparaison à des ailes de parachutisme, de parapente, à des minivoiles ou des ailes de Speedflying qui n’ont pas les mêmes schémas de pilotage.
Le positionnement latéral médian a été développé pour permettre un équilibrage du corps harmonieux en ski et en pilotage : ni trop haut car vous skiez debout, exploitant la verticalité de votre corps, et pas trop bas (!) pour garder le débattement de commandes nécessaire à la manœuvrabilité de l’aile.
Une attention à ce feeling lors de la prise en main de votre aile vous éclairera, vous confirmera la confiance et le potentiel qu’elle vous offre: La pure essence de la glisse sur neige comme en l’air!
speed riding with a sangria fury max light miniwing.JPG
speed riding and flying with a spectra green fury max light miniwing
#levelup!

Attention : C’est une bête ! La Fury Max Xlight est conçue pour les pilotes et les cavaliers experts. Il demande de l’expérience et un pilotage actif de tous les instants pour atteindre sa substance même. Demandez à votre instructeur, revendeur ou mentor de faire le bon choix. Il est impératif de se familiariser progressivement et soigneusement avec votre Fury Max.

#followthebird!

Conformément à la nouvelle identité visuelle de nos parapentes, le bord de l’oiseau sur le Fury Max Xlight est coloré en deux couleurs et le bord de l’oiseau est blanc, ce qui rend le produit reconnaissable.

Infos techniques

TABLEAU Fury Max Light

Materiaux

TOP SURFACE LEADING EDGE : Porcher Skytex 32gr
TOP SURFACE : Porcher Skytex 27gr
LOWER SURFACE : Porcher Skytex 27gr
PROFILS CHARGÉS : Porcher Skytex 40 HF
PROFILS NON CHARGÉS DIAGONALES ET BANDES :
Porcher Skytex 27 HF
LIGNES : Liros DC 500, DC 300, DC160, DC100
4 TAILLES : 6.8 m – 8 m – 9 m – 10,2 m
COULEURS : Sangria, violet, or, vert spectral
Informations complémentaires
Taille

6.8

,

8

,

9

,

10,2

Couleur

Sangria

,

violet

,

or

,

vert spectral

Shipping & Delivery
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MAECENAS IACULIS

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ADIPISCING CONVALLIS BULUM

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INFO PRODUIT

Conçue pour les écoles et les pilotes débutants, l’Element 3 est une voile incroyablement facile et docile, idéale pour les enseignements de tous niveaux : premiers vols, soaring, vols en thermique et plus. Remplaçante de l’Atom 3, l’Element 3 n’en est pas moins d’une conception nouvelle qui incorpore les nouveautés développées sur nos voiles de performance mises, ici, au service de la sécurité, de la facilité et d’un gonflage irréprochable. Le nouveau profil, la géométrie du suspentage et la structure interne améliorent le rendement et la sécurité passive tout en gardant le caractère docile requis pour une aile école. Nous avons conservé l’allongement modéré qui s’est déjà avéré un compromis idéal entre le confort, la facilité d’utilisation et le caractère joueur tout en assurant un niveau de sécurité exceptionnel. Avec l’Element 3, le gonflage et le maniement au sol n’ont jamais été aussi faciles. Même sans vent, la voile se gonfle à la moindre pression vers l’avant, sans fragilité du bord d’attaque qui reste solide même en cas d’actions trop fortes ou mal coordonnées d’un débutant. Ces qualités permettent aux élèves de s’amuser sur la pente école en toute sécurité et leur assure une progression rapide et facile. En vol, l’Element 3 est aussi simple qu’il sied à une aile destinée aux débutants. Solide, amortie en roulis et en tangage comme il le faut, elle met en confiance. La progressivité de l’effort dans la commande de frein permet aux élèves d’obtenir des virages contrôlés et coordonnés, ainsi qu’un arrondi efficace. La course totale des freins est longue et la vitesse de décrochage très basse, ce qui diminue les chances qu’un élève décroche ou mette l’aile en vrille par inadvertance. Bien que parfaitement docile, l’Element 3 n’en reste pas moins une aile qui procure du plaisir en vol. Avec la sensation de compacité qu’elle donne en vol, les débutants la trouveront intuitive et les moniteurs apprécieront son pilotage agile et précis. L’Element 3 a les performances suffisantes pour autoriser une progression jusqu’au soaring et en ascendances, tout en assurant le niveau de sécurité passive maximale dont les débutants ont besoin lors de leurs premiers vols. Les élévateurs, simples d’usage, sont pourvus d’un système d’accélérateur efficace et d’un “kit oreilles” dédié qui donnera de la tranquillité d’esprit aux moniteurs pendant qu’ils font faire cet exercice. Avec un choix des matériaux optimisé pour chaque fonction, l’Element 3 est conçue pour durer et minimiser les coûts. Certifiée EN A et disponible en cinq tailles, elle couvre une large gamme de poids pour s’adapter à toutes les configurations. Nous avons mis dans l’Element 3 tous les ingrédients pour assurer aux débutants un apprentissage rapide et sûr, et procurer aux écoles une aile sur laquelle elles peuvent compter pour longtemps.
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Speed Riding, Ailes Speed Riding, Utilisation, Loisir sportif, Marques, NEO
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L’objectif de la X-RIDE 1.0 était d’obtenir l’outil le plus efficace en speedriding : une aile piqueuse, ne saturant pas en vitesse pour éviter de revenir trop rapidement sur un plané à plat et en même temps simple à rider. L’objectif a été respecté, la voile a été un grand succès. En savoir plus
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    COFFRET CADEAU

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