Caractéristiques de l’aile
| Poids | 3.66 kg en taille M |
| Pratique | Vol sur site, vol rando, cross |
| Fréquence | occasionnelle, régulière |
| Niveau | Novice, intermédiaire |
À propos de la Supair Leaf 3 Light
Si vous recherchez une aile légère pour poursuivre votre progression en parapente sans vous priver du vol rando, la LEAF 3 Light est faite pour vous. Au programme: légèreté, sécurité passive et performance.
La LEAF 3 Light bénéficie d’une conception similaire à la LEAF 3, à la seule différence que les matériaux utilisés sont allégés, vous permettant de progresser sereinement en vol et de pratiquer le hike & fly confortablement.
La LEAF 3 Light propose un comportement amorti et offre un très haut niveau de sécurité passive. En plus d’être mieux amortie que la deuxième génération, notamment sur l’axe du roulis, le pilotage est précis et confortable grâce à une conception light qui réduit l’inertie des mouvements de l’aile pour mieux communiquer les informations de la masse d’air.
L’architecture de la LEAF 3 Light limite les déformations de la voile, permettant alors un large débattement à la commande pour exploiter sereinement l’intégralité de la plage de vitesse. Le nouveau design de la voute rend l’ascendance plus simple à exploiter tandis que la structure allégée des plumes rend l’aile réactive en virage. Ces éléments offent un pilotage précis en vol thermique.
Grâce à son comportement tolérant, la LEAF 3 Light vous apprend à affiner votre pilotage petit à petit pour vous accompagner sereinement dans votre progression vers la performance. Légère et compacte, c’est une aile à emmener partout !
| Pilotage
La LEAF 3 Light est une aile de progression. Elle s’adresse à des pilotes autonomes qui volent de façon régulière. Idéale pour débuter le cross, elle est la suite logique d’une aile école. Décollage à pied ou en treuil. |
| Idéale pour progresser sans s’ennuyer
La LEAF 3 Light s’adresse aux pilotes qui souhaitent poursuivre leur progression en parapente sous une aile rassurante qui ne les privent pas des plaisirs du vol rando. Tout comme la version standard, la LEAF 3 Light est une aile facile au pilotage et très tolérante pour une progression en douceur vers une pratique plus performante du parapente, sur terre comme en l’air. Elle reste tout de même joueuse et réactive à la commande et vous permettra de parfaire votre technique de pilotage pas à pas. |
| Confort en vol
La LEAF 3 Light bénéficie d’une nouvelle conception de sa voute afin d’offrir un meilleur amorti, notamment sur l’axe du roulis. Grâce à sa structure allégée, la LEAF 3 Light vous communique les informations de la masse d’air tout en réduisant l’inertie des mouvements de l’aile. Ce comportement rassurant vous permet de garder confiance tout en comprenant ce qu’il se passe autour de vous. La construction de la structure interne limite les déformations du profil et augmente le débattement à la commande. Vous êtes ainsi libre d’exploiter la totalité de la plage de vitesse de l’aile tout en conservant la précision de pilotage. |
| Bord d’attaque optimisé
Tout comme la LEAF 3, la version light bénéficie d’un bord d’attaque retravaillé. Les entrées d’air alternent entre deux types d’ouverture tout au long du bord d’attaque pour assurer une pression interne optimale quel que soit le régime de vol. Les entrées d’air larges maintiennent la pression interne en régime de basses vitesses tandis que les ouvertures plus étroites garantissent une pression optimale du profil en vol accéléré. |
| Performante en thermique
Grâce à la nouvelle architecture de l’aile, le virage est plus fluide avec une meilleure coordination de l’axe du roulis et du tangage, ce qui rend le contrôle de l’aile plus précis. Sa voûte permet un virage plus à plat, ce qui rend l’optimisation de l’ascendance plus simple. La LEAF 3 Light est donc une EN-B à la conception idéale pour le vol thermique et le cross. |
| XXS | XS | S | M | M – L | |
|---|---|---|---|---|---|
| PLAGE POIDS TOTAL VOLANT (PTV) (KG) | 45-55 (EN-B) | 50 – 70 | 65 – 85 | 80 – 105 | 90 – 115 |
| NOMBRE DE CELLULES | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| SURFACE À PLAT (M²) | 18.8 | 20.50 | 24.00 | 26.70 | 29.00 |
| ENVERGURE (M) | 9.99 | 10.44 | 11.29 | 11.91 | 12.41 |
| CORDE (M) | 2.21 | 2.42 | 2.62 | 2.76 | 2.88 |
| ALLONGEMENT À PLAT | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
| SURFACE PROJETÉE (M²) | 16.04 | 17.22 | 20.16 | 22.43 | 24.36 |
| EVERGURE PROJETÉE (M) | 7.92 | 8.17 | 8.84 | 9.33 | 9.72 |
| ALLONGEMENT PROJETÉ | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 | 3.88 |
| POIDS DE LA VOILE (KG) | 2.98 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.0 |
| HOMOLOGATION | – | EN – LTF B | EN – LTF B | EN – LTF B | EN – LTF B |
| NOMBRE D’ÉLÉVATEURS | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 |
| VOLTIGE | Non | Non | Non | Non | Non |
| ACCÉLÉRATEUR | 130 mm | 130 mm | 142 mm | 142 mm | 150 mm |
| TRIM | Non | Non | Non | Non | |
| AUTRE SYSTÈME DE RÉGLAGE | Non | Non | Non | Non | Non |
ACCESSOIRES INCLUS
Compact Case Light
Kit de réparation
Sans sac à dos
Matériaux
| Tissus | |
| Extrados | Porcher Sport Skytex soft
Porcher Sport Skytex 27gr/m² |
| Intrados | Porcher Sport Skytex soft
Dominico 10D soft |
| Cloisons & structure interne | Porcher Sport Skytex 27gr/m²
MJ tex MJ 32 hard finish |
| Renforts | Porcher Sport Skytex 27gr/m² |
| Suspentes | |
| Hautes & intermédiaires | Edelrid |
| Basses | Edelrid
Liros |
Homologation
- Norme EN 926
- 1 et 2 et LTF 91/09
- Classe B
Couleurs de la Leaf 3 Light
On y retrouve des items du SYS’Evolution comme par exemple le centreur de thermique très apprécié, le vario graphique, le résumé de la route. Pour limiter les manipulations en vol, Syride a ajouté la possibilité de changer d’écran automatiquement selon si vous êtes à proximité d’une zone aérienne, dans un thermique, en transition ou en approche d’une balise :
Le pilote peut ainsi ne plus se soucier de la manipulation de l’instrument en vol, une fois configuré, il affichera automatiquement les informations utiles selon la situation dans laquelle vous vous trouvez.
