Pour Nerv 2.0, Icaro a introduit deux coques extérieures, une version plus grande pour les tailles 60 et 61, et une version plus petite pour les tailles 54-55, 56-57 et 58-59. La raison principale de ce changement est l’augmentation de la sécurité grâce à une épaisseur plus importante de la coque intérieure en polystyrène. Icaro a conservé la coque extérieure en polycarbonate de 3 mm d’épaisseur, qui est à la fois exceptionnellement légère et très résistante.

Icaro a augmenté l’épaisseur de la coque intérieure en polystyrène, afin d’améliorer encore la sécurité et la protection offertes par le Nerv 2.0. Les aérations sur l’extérieur du casque garantissent la circulation de l’air à l’intérieur, avec deux canaux entre la coque extérieure et la coque intérieure en polystyrène qui optimisent le confort et la température en vol.

La taille d’un casque est déterminée par la circonférence intérieure du rembourrage de confort. Le numéro de la taille correspond donc au tour de tête en centimètres, que vous pouvez déterminer à l’aide d’un mètre souple.

Le nouveau régulateur de taille rotatif permet de modifier non seulement la circonférence interne du casque, mais aussi sa position par rapport à la nuque. Il est simple à régler et l’opération peut être effectuée directement par le pilote. Le confort est assuré par un rembourrage sur la surface intérieure du régulateur de taille.

Nous avons introduit une casquette en tissu de haute technologie Coolmax, qui augmente le confort en évacuant la transpiration de la tête et en lui permettant de s’évaporer rapidement, vous gardant ainsi au frais et au sec.

Chaque casque Nerv 2.0 porte une étiquette qui garantit l’utilisation de ce nouveau textile réputé, qui est également doux au toucher et rend le casque encore plus confortable.

Elle est fabriquée en polycarbonate avec traitement anti-rayures et anti-buée. Quatre versions sont disponibles : transparente, gris teinté, orange, miroir. Une bordure en mousse peut également être appliquée pour réduire la circulation de l’air à l’intérieur de la visière.

Afin d’accroître encore la sécurité des pilotes de parapente, nous avons introduit un nouveau système de fixation de la visière. Il était essentiel de veiller à ce que le disque d’aluminium ne dépasse pas de plus de 5 mm de la coque extérieure, afin d’éviter que les suspentes du parapente ne s’accrochent au casque.

Cette modification était également obligatoire pour la certification EN 966.

Dans le Nerv 2.0, Icaro a supprimé la commande au pouce, tout en conservant des fentes qui assurent une ventilation satisfaisante.

Les caches oreilles sont très doux, confortables et facilement amovibles.

Pour une protection optimale, nous recommandons de toujours utiliser le casque avec les protections auditives en place.

Un arceau en aluminium anodisé au titane ajoute une protection supplémentaire au menton du Nerv 2.0, qui est déjà un casque robuste et exclusif. L’arceau peut être installé sur n’importe quel casque Nerv : il suffit de changer les deux protections auditives.

La mentonnière se règle facilement, avec une précision millimétrique. Il suffit d’appuyer sur le bouton rouge pour défaire la sangle. La mentonnière est rembourrée avec un tissu doux et confortable.

• Casque avec grande coque extérieure : 580 grammes
• Casque avec petite coque extérieure : actuellement 630 grammes.
• Visière 93 grammes

Les casques Icaro sont testés par le CSI, un laboratoire italien autorisé par le ministère italien des transports. Le Nerv 2.0 est conçu spécifiquement pour les pilotes de deltaplane, de parapente et d’ULM. Elle est conçue et fabriquée pour être aussi légère que possible, tout en optimisant la sécurité. Comme son prédécesseur, la Nerv 2.0 est certifiée conforme à la norme européenne EN 966.

Tous les casques Icaro sont créés par des designers italiens, fabriqués en Italie à l’aide de matériaux et de technologies italiens, assemblés dans leur atelier de Laveno par du personnel italien qualifié et certifiés par une société italienne.