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UN HARNAIS POUR SKIER… ET VOLER !

Personne n’avait jamais dessiné une géométrie spécifique pour un harnais dédié au speedriding : une géométrie permettant au skieur de s’exprimer. NEO l’a fait : inspirée d’un mix de sellette de parapente et harnais de parachutiste, le Body 2.0 permet au rider d’avoir une vraie position de ski tout en facilitant le passage assis pour les phases de vol ou d’acrobaties.

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UGS : ND Catégories : Loisir, Loisir sportif, Marques, NEO, Sellettes, Sellettes Speed Riding, Speed Riding, Utilisation
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Description

Les points d’attache sont rapprochés du corps pour une vraie position debout, même quand la voile vous soulève ; et également pour descendre sur ses appuis en gardant le contrôle indépendant de la voile. Les jambes ont de vraies cuissardes indépendantes pour s’exprimer plus longtemps dans le raide, sans se faire lever par le bout d’aile extérieure au virage ; c’est encore plus vrai avec les NEO X-Ride ou S-Ride : la voile suit son rider et non l’inverse.

Le Body 2.0 va offrir plus de liberté au rider vis-à-vis de sa voile, tout en étant plus précis sur l’axe du roulis en phase skiée ou volée. Les virages sont plus fluides et précis. Les meilleurs riders pourront décupler leur créativité.

La version 2.0 du Body garde les points forts de son prédécesseur avec cette géométrie dédiée au speedriding. Son système de fermeture vous permet de mettre le harnais même si vous avez les skis aux pieds.

Les nouveautés

  • Un harnais pensé avec une meilleure ergonomie et plus de confort
  • Bouclage et réglage indépendants et plus précis
  • Un plus grand sac (25L) pour de multiples rangements (Pelle, sonde, sac de portage, et divers autres rangements)
  • Les cuissardes rentrent dans un fourreau pour plus de confort.
  • Un passage camel bag sur l’épaule gauche

Le passage en position assise se dose facilement en relevant les genoux. Il peut être rapide pour passer un tonneau et aussi rapide pour revenir debout. Les débutants ne se font plus jeter en arrière au décollage ou à l’atterrissage. Rester dans l’axe est plus facile ; les appuis sur les freins sont moins intempestifs et plus précis. Le roulis est atténué et moins agressif, ce qui facilite la phase d’apprentissage.

Le Body 2.0 NEO intègre la dernière technologie de protection dorsale : la Koroyd Propack. Cette protection extrêmement fine, légère et respirante a un pouvoir massif de décélération d’énergie d’impact.

Le Body 2.0 est doté de multiples poches, dont une grande poche dorsale pour stocker votre sac de portage quand vous ridez et une poche supérieure zippée pour masque, portefeuille ou autres petits accéssoires. Une poche latérale droite permet de ranger votre sac de pliage rapide avant le décollage et une seconde poche latérale gauche zippée vous offre un rangement supplémentaire. Un clip automatique situé sur la sangle d’épaule du Body vous permet d’accrocher votre speed pack NEO (fourni avec les voiles NEO ou disponible en option) dans les transitions skiées sans voile.

Ce harnais se ride avec les cuissardes bien serrées pour que le passage assis/debout se fasse facilement et pour plus de précision de pilotage. Le Body 2.0 permet aux riders de tous niveaux qui aiment le ski, de découvrir ou redécouvrir le speedriding, et de lui donner une nouvelle dimension. Entrez vraiment dans la 3ème dimension…

CARACTÉRISTIQUES

  • Nom : The Body 2.0
  • Sellette : speedriding
  • Type : robuste
  • Géométrie : Concept signé NEO – cuissardes indépendantes avec ABS
  • Concept : cuissardes à boucles, facilitant la position ski et le passage debout/assis
  • Taille / taille pilote : S = 170cm, M = 165/180cm, L = 175/195
  • Poids : 1,460 g ( en M sans maillons, avec protection)
  • Protection dorsale : Koroyd Propack
  • Poches : 2 poches laterales, 1 zippée, 1 stretch, 1 grande poche dorsale et 1 petite poche haute
  • Poids : 1,460 g ( en M sans maillons, avec protection Koroyd Propack)

CERTIFICATION

  • EN1651

MATÉRIAUX

  • Polyamide
  • Mesh 3D polyester
  • Mousse PE
  • Boucles manuelles NEO
  • Cuir
  • Fabrication : France

Données techniques

CM / KG  50  55  60  65  70  75  80  85  90
1M60 S S S S M M
1M65 S S S S M M M
1M70 S S S S M M M L
1M75 S M M M M M L L
1M80 M M M M M L L
1M85 M M M L L L
1M90 L L L L L
1M95 L L L L
Informations complémentaires
Taille

S

,

M

,

L

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MAECENAS IACULIS

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ADIPISCING CONVALLIS BULUM

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2018 : NEO crée un nouveau type de cocon, le Suspender : un siège baquet léger, stable, maniable, précis, confortable et accessible. La géométrie du Suspender devient une référence. 2023 : la version 2.0 est disponible. Sur ces mêmes principes, NEO a travaillé 3 ans pour améliorer ce cocon de cross haut de gamme. Le Suspender 2.0 est destiné aux pilotes de distance volant très régulièrement mais aussi aux pilotes découvrant le cross. Très confortable au sens "canapé" du terme, il l’est aussi en l’air : il est très accessible pour les pilotes n’ayant jamais volé en cocon. De nombreuses innovations technologiques et accessoires apportent un maximum de sécurité au pilote. La production 100 % française, dans l’atelier NEO au bord du lac d’Annecy, garantie un niveau de finition exceptionnel, une durabilité et un SAV efficace.

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