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Parachute SUPAIR FLUID

690,00 € – 830,00 €

Le FLUID est un parachute moderne de forme carré, entièrement développé par SUPAIR, il se caractérise par un suspentage court qui diminue le risque d’emmêlage avec le suspentage de votre aile. Il offre également un excellent taux de chute, son pliage a été très bien pensé et reste très accessible.

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UGS : ND Catégories : Accessoires parachutes, Marques, Parachutes, SUP'AIR
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Description

PARACHUTE CARRÉ

Parachute de secours de nouvelle génération offrant une sécurité maximale.

Comparé à un modèle conventionnel, le parachute carré FLUID offre des performances exceptionnelles, notamment en termes de :

  • Temps d’ouverture très rapide (moins de 3 secondes)
  • Faible taux de chute
  • Très grande stabilité
  • Longueur réduite du cône de suspentage

Cela se traduit par une sécurité accrue, avec en particulier la diminution du risque de lancer le parachute dans la voile grâce au suspentage court. De plus le FLUID ne nécessite pas l’utilisation d’une poche spécifique et son pliage demeure simple et rapide.

SÉCURITÉ

  • Taux de chute : 4.7 m/s
  • Temps d’ouverture : 2.5 sec

ÉQUIPEMENT / CONFORT

  • Surface : 33.3 m²
  • Longueur du cône de suspentage : 4.50 m

HOMOLOGATION

  • EN 12491
  • LTF 9109

Source: Supair

 

mesures supair fluid

Taille S Taille M Taille L
Poids 1490 g 1660 g 1960 g
Surface 26.70 m² 33.30 m² 38.80 m²
Temps ouverture 2.5 sec 2.5 sec 2.5 sec
PTV mini (Poids Total Volant sans le parapente) 60 kg 80 kg 95 kg
PTV max (Poids Total Volant sans le parapente) 85 kg 100 kg 125 kg
Longueur du cône 3.9 m 4.3 m 4.7 m
Largeur plié (L) 22 cm 25 cm 26 cm
Profondeur plié (I) 20 cm 20 cm 23 cm
Hauteur plié (H) 9 cm 10 cm 10 cm
Volume plié 4.0 L 5.0 L 6.0 L
Informations complémentaires
Taille

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MAECENAS IACULIS

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LA VOILE "COUTEAU SUISSE" POUR DÉBUTANT AUDACIEUX OU PILOTE OCCASIONNEL
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NEMO 5 – EN A PARAPENTE/PARAMOTEUR

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La nouvelle Nemo 5 est notre aile école par excellence. Elle a été développée pour correspondre aux attentes des écoles de parapente à des fins d’apprentissage. Cette aile homologuée EN A, vous permettra de commencer cette pratique mais aussi de progresser sereinement. En savoir plus
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Parapente ARCUS 2 RS

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Atteindre un nouveau niveau de vol sans se surmener – Tel était exactement notre objectif lors du développement de l'ARCUS 2 RS.

L'ARCUS 2 RS est essentiellement basé sur le très réussi et éprouvé NYOS RS. Avec un peu moins d'élasticité, un nouveau mélange de matériaux résistants et beaucoup d'attention aux détails, nous avons complètement revu le design et l'avons adapté aux pilotes qui se sentent plus à l'aise dans le segment B intermédiaire. En savoir plus
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2595,00 € – 2710,00 €

INFO PRODUIT

Conçue pour les écoles et les pilotes débutants, l’Element 3 est une voile incroyablement facile et docile, idéale pour les enseignements de tous niveaux : premiers vols, soaring, vols en thermique et plus. Remplaçante de l’Atom 3, l’Element 3 n’en est pas moins d’une conception nouvelle qui incorpore les nouveautés développées sur nos voiles de performance mises, ici, au service de la sécurité, de la facilité et d’un gonflage irréprochable. Le nouveau profil, la géométrie du suspentage et la structure interne améliorent le rendement et la sécurité passive tout en gardant le caractère docile requis pour une aile école. Nous avons conservé l’allongement modéré qui s’est déjà avéré un compromis idéal entre le confort, la facilité d’utilisation et le caractère joueur tout en assurant un niveau de sécurité exceptionnel. Avec l’Element 3, le gonflage et le maniement au sol n’ont jamais été aussi faciles. Même sans vent, la voile se gonfle à la moindre pression vers l’avant, sans fragilité du bord d’attaque qui reste solide même en cas d’actions trop fortes ou mal coordonnées d’un débutant. Ces qualités permettent aux élèves de s’amuser sur la pente école en toute sécurité et leur assure une progression rapide et facile. En vol, l’Element 3 est aussi simple qu’il sied à une aile destinée aux débutants. Solide, amortie en roulis et en tangage comme il le faut, elle met en confiance. La progressivité de l’effort dans la commande de frein permet aux élèves d’obtenir des virages contrôlés et coordonnés, ainsi qu’un arrondi efficace. La course totale des freins est longue et la vitesse de décrochage très basse, ce qui diminue les chances qu’un élève décroche ou mette l’aile en vrille par inadvertance. Bien que parfaitement docile, l’Element 3 n’en reste pas moins une aile qui procure du plaisir en vol. Avec la sensation de compacité qu’elle donne en vol, les débutants la trouveront intuitive et les moniteurs apprécieront son pilotage agile et précis. L’Element 3 a les performances suffisantes pour autoriser une progression jusqu’au soaring et en ascendances, tout en assurant le niveau de sécurité passive maximale dont les débutants ont besoin lors de leurs premiers vols. Les élévateurs, simples d’usage, sont pourvus d’un système d’accélérateur efficace et d’un “kit oreilles” dédié qui donnera de la tranquillité d’esprit aux moniteurs pendant qu’ils font faire cet exercice. Avec un choix des matériaux optimisé pour chaque fonction, l’Element 3 est conçue pour durer et minimiser les coûts. Certifiée EN A et disponible en cinq tailles, elle couvre une large gamme de poids pour s’adapter à toutes les configurations. Nous avons mis dans l’Element 3 tous les ingrédients pour assurer aux débutants un apprentissage rapide et sûr, et procurer aux écoles une aile sur laquelle elles peuvent compter pour longtemps.
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Sellettes Suspender 2.0

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L'histoire du cocon Suspender : NEO redéfinit le cocon de cross

2018 : NEO crée un nouveau type de cocon, le Suspender : un siège baquet léger, stable, maniable, précis, confortable et accessible. La géométrie du Suspender devient une référence. 2023 : la version 2.0 est disponible. Sur ces mêmes principes, NEO a travaillé 3 ans pour améliorer ce cocon de cross haut de gamme. Le Suspender 2.0 est destiné aux pilotes de distance volant très régulièrement mais aussi aux pilotes découvrant le cross. Très confortable au sens "canapé" du terme, il l’est aussi en l’air : il est très accessible pour les pilotes n’ayant jamais volé en cocon. De nombreuses innovations technologiques et accessoires apportent un maximum de sécurité au pilote. La production 100 % française, dans l’atelier NEO au bord du lac d’Annecy, garantie un niveau de finition exceptionnel, une durabilité et un SAV efficace.

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