Description
En vol
Le confort et la précision en vol de la Solos Lite sont excellents, au niveau de la Solos standard. Le pilotage est simple et intuitif, avec une assise conçue comme un siège baquet et des réglages simples. Un système innovant de bouclage en T permet d’ouvrir et de fermer les sangles de cuisses. Alors que les matériaux utilisés pour la structure comme pour les panneaux ont été choisis pour limiter le poids, des renforts stratégiquement placés assurent une durabilité remarquable.
Protection passive
Lors de nos comparaisons, il s’est avéré que notre mousse dorsale est globalement plus efficaces que les modèles d’airbags de sellettes réversibles : la mousse dorsale est plus efficace au décollage ; elle offre une meilleure protection contre les chocs latéraux et est plus durable.
Par ailleurs le rendu est plus élégant et plus aérodynamique en vol.
Equipements
Nous avons maintenu le haut niveau d’équipement de la Solos originale, avec une poche latérale spacieuse, une lanière pour assurer une caméra ou un instrument, une poche destinée à recevoir une outre d’hydratation, un passage pour le tuyau, et un Velcro pour un vario monté près de l’épaule. Le conteneur de parachute est tenu et bien protégé en mode sac à dos tout en permettant un excellent déploiement par sa grande ouverture pour l’extraction du pod.
Protection
Protection
La protection dorsale gonflable offre le meilleur rapport protection / poids qu’on ait jamais vu. Testée dans de nombreuses configurations pendant le développement, elle assure une décélération à l’impact compatible avec la norme même sans être complètement gonflée. Au décollage, on la gonfle facilement et rapidement à l’aide du sac de gonflage fourni avec la sellette et qui sert aussi de sac de stockage pour la voile.
Un avantage supplémentaire de la protection dorsale gonflable est qu’elle est efficace dès le décollage alors que les autres airbags ne protègent pas encore, et qu’elle assure une meilleure protection en cas de choc latéral. La chambre à air étanche peut facilement être remplacée en cas de fuite.
Le Sac
Le sac de portage a été complètement repensé pour optimiser le poids et les équipements dans une orientation plus marquée vers le vol-rando. Le volume du sac a été adapté à un équipement léger et les sangles de portage ont été redessinées. Bien que léger, le sac de portage est très complet, il a une poche latérale déstinée à recevoir une bouteille, une grande poche à fermeture où on peut accrocher une clé et une sangle de hanche ergonomique pourvue d’une poche facile d’accès.
Solos vs Solos Lite
Structure et Géométrie
Solos : sangles de cuisse et ventrale ajustables, boucles Austri-Alpin easy-click.
Solos Lite : longueurs fixes pour les sangles de cuisse et la ventrale, les fermetures des sangles de cuisse sont assurées par des boucles Blue Ice aluminium ultra-légères en T.
Construction
Solos : tissu ripstop durable, mousse de confort épaisse, protection sous-cutale en mousse.
Solos Lite : tissu léger, durable mais qui nécessaite davantage de soin. Protection en siège baquet gonflable (en option, il est possible d’avoir une protection en mousse).
Poids
Avec équipement complet inclus : mousquetons, planchette, sangles de parachute
Solos : 3.3 kg en taille M
Solos Lite : 2.3 kg en taille M
Spécifications, tailles, tarifs
La Solos Lite est disponible en tailles S, M et L, en deux couleurs.
Poids incluant mousquetons, sangles + pod + poignée de parachute, planchette, accélérateur et protection gonflable : 2.3kg (taille M)
Planchette amovible : 125 g
Protection gonflable : 130 g
Matériaux :
Sac / Sellette : ripstop 70D / ripstop 210D
Boucles : T-bar aluminium Blue Ice
Brides de parachute : Dyneema 6mm
Structure : Technisangle Dyneema 7mm
Mousquetons: Foras Edelrid
Taille sellette | S | M | L |
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Taille pilote |
jusque 175 cm | 170-185 cm | + de 180 cm |
Poids de la sellette * | 2,2 kg | 2,3 kg | 2,5 kg |
Prix public ttc |
1300 € | 1300 € | 1300 € |
* Poids de la sellette avec sangles + pod + poignée de parachute, planchette, accélérateur et protection gonflable.
Source:Ozone