Description
Décollage
A light weight mini-wing that surpasses common handling and speed range characteristics while reducing weight and pack volume.
Nouvelles caractéristiques (note du concepteur)
La DragonFly offre à la fois un décollage facile et immédiat sans vent tout en pardonnant les erreurs par vent fort. Le nouveau profil et le repositionnement des ouvertures de bord d’attaque la rendent encore plus adaptée aux débutants ou à l’apprentissage du speed flying en école.
Pilotage
Plus dynamique, tout en étant stable en roulis et en pardonnant les erreurs, elle donne un ressenti aux freins direct et intuitif. La mise en roulis est efficace sans jamais être déroutante. La DragonFly jouit d’une bonne sécurité passive, non seulement par sa grande résistance à la fermeture mais aussi parce que, bien que joueuse, elle pardonne les erreurs de pilotage.
Performance en plané et plage de vitesse
La course des trims est étendue, la DragonFly est ainsi dotée d’une meilleure vitesse maximale et d’un meilleur plané que la FireFly. En fin de compte, elle permet de voler dans des conditions plus vastes et sur plus de sites ! On peut atteindre des atterrissages plus distants et voler dans un vent plus fort, sans soucis.
Le Pilote
Cette aile s’adresse aux pilotes de tous niveaux qui veulent une aile solide, stable et polyvalente. Vous pouvez compter sur la DragonFly pour vous accompagner sereinement dans vos premiers vols en speed flying. Disponible en deux tailles, 16 et 18, elle convient aussi aux pilotes plus lourds avec un poids au décollage allant jusqu’à 120 kg.
INFOS TECHNIQUES, TARIF
Matériaux
- Extrados : Dominico 30D
- Intrados : Dominico N20D
- Cloisons : Dominico 30D MF (hard)
- Suspentes hautes : Liros série DSL
- Suspentes intermédiaires : Liros série DSL
- Suspentes basses : Edelrid série 6843
Caractéristiques
14 | 16 | 18 | |
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Nombre de cellules | 27 | 27 | 27 |
Surface projetée (m2) | 12.5 | 14.23 | 16.31 |
Surface à plat (m2) | 14 | 15.98 | 18.32 |
Envergure projetée (m) | 6.2 | 6.62 | 7.09 |
Envergure à plat (m) | 7.36 | 7.86 | 8.42 |
Allongement projeté | 3.1 | 3.09 | 3.1 |
Allongement à plat | 3.87 | 3.87 | 3.87 |
Corde (m) | 2.29 | 2.44 | 2.61 |
Poids de l’aile (kg) | 3.0 | 3.3 | |
Test en charge (8G) | EN-926 | EN-926 | EN-926 |
Poids total volant (kg) | 50-105 | 50-120 | 50-120 |
Prix Public TTC sans sac |
2401 € | 2460 € | 2520 € |